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Vecchio 29-11-2009, 20:49   #1
aimcross
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grazie mille!!!!!!!!!!!!
ma come faccio per capire se dipende da l'uno o l'altro fattore???


hei c'č nessuno che mi dā qualche dritta??????

grazie ancora......................
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Vecchio 29-11-2009, 23:56   #2
rombo
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per capire quale č il fattore, ne provi uno alla volta.....
magari prima prova a smagrire la carburazione....
e anche li le 3 regolazioni muovile una alla volta...
poi se pensi di essere ok di carburazione e l'interno del motore rimane sempre scuro fai la prova del cambio miscela
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Vecchio 30-11-2009, 12:27   #3
aimcross
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grazie rombo
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Vecchio 01-12-2009, 00:38   #4
rombo
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di nulla, spero ti siano d'aiuto.....
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Vecchio 03-12-2009, 13:03   #5
EatThePhikis
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Cambio miscela

Ciao Aim...

non vorrei dire una fesseria perchč sono ignorante in materia, ma non č che prima di smagrire (col rischio di grippare) conviene provare a cambiare il tipo di miscela?
__________________
A pensare male si fa peccato, ma spesso ci si azzecca

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Vecchio 03-12-2009, 19:42   #6
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ciaoaimcross!per darti una mano devo sapere:marca motore,litri motore,tipo miscela,tipo candela,
__________________
archimede80
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Vecchio 03-12-2009, 22:57   #7
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ciaoaimcross!per darti una mano devo sapere:marca motore,litri motore,tipo miscela,tipo candela,
ciao danilo allora il motore č un losi m26
i litri consumati sono circa 6
la candela dopo l'originale ho montato solo candele
della novarossi n.4
la mix č quella che produce renzo del modelmarket.......


ciao alla prossima
aimcross non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-12-2009, 22:55   #8
aimcross
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Ciao Aim...

non vorrei dire una fesseria perchč sono ignorante in materia, ma non č che prima di smagrire (col rischio di grippare) conviene provare a cambiare il tipo di miscela?
grazie alessandro
potrebbe essere un'idea......
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