ritorni di fiamma - ..:: MonsterGarage.it ::.. n.1 in Italia per RC Monster & Truggy

**Bestia** · 19-07-2010, 11:39

Urca!!!

Complimenti per la tua grande passione e per le tue capacità! Mi riporti indietro nel tempo quando sui monster si sperimentavano un sacco di cose!

**Samu** · 19-07-2010, 13:26

Benvenuto!!!

**rombo** · 19-07-2010, 23:52

per fortuna non sei fresatore....
altrimenti che ci combinavi!!!!!
però almeno la fresatrice ce l'hai sennò ti costano cari sti lavoretti!!!!

**fireblade1971** · 20-07-2010, 00:35

... porca miseriaccia ... mi dovrò mettere all'opera anche io !!!!

ho sempre sognato uno dei miei due savage con il differenziale centrale , se no altro per differenziare i due mezzi .
Se qualcuno può help me gli dico grazie sin d'ora

**savymax** · 20-07-2010, 23:48

Fire ma i tuoi savage non sono nitro ? perchè montando un diff centrale dovresti rinunciare alla prima marcia e non so che benefici avresti !
tornando al mio modello ormai senza nome, ho necessità di ridurre il rapporto solo che avendo un diff ofna non riesco a trovare una corona più grande del 48. qualcuno sa se c'è qualche corona compatibile ? (forse hpi hellfire ma non ne sono certo). poi ho altre messe a punto da fare tipo scegliere l'olio per i differenziali e delle gomme da montare, sono i miei punti deboli

. sulle gomme sono indeciso se montare delle serie 40 tipo bow tie con esagono da 23 oppure delle gomme da truggy di grande diametro. adesso oltre alle gomme originali che scarto a priori ho un treno di gomme truggy che però sono un pò piccole e non mi piacciono esteticamente anche se rendono bene alla guida. chi ha altre alternative me le dia. ogni consiglio è ben accetto. grazie

.

**fireblade1971** · 21-07-2010, 15:54

ciao , secondo me va meglio con le gomme da truggy . Le ruote con esagono da 23 sono molto grandi e anche pesanti . Ne ho 2 treni ma presi per grazia ricevuta . non valgono granchè ad eccezione dell'estetica .
i miei savage sono a scoppio , ma credo che con una corona da 52 dovrebbero andare bene anche senza cambio . Cosi giusto per fare una cosa diversa . x ammortizzatori di consiglio quelli del LST2 Losi . oppure anche gli 8 originali se ben settati non sono poi così male .
se hai bisogno di aiuto fammi sapere . ciao

**savymax** · 21-07-2010, 21:18

in effetti per le gomme sono più indirizzato verso le truggy, ho trovato queste su ebay che hanno un bel diametro;

http://cgi.ebay.it/Big-Wheel-Rader-R...item27b201f907

La cosa che mi preme di più ora comunque è ridurre il rapporto, devo trovare una corona da 50 o 52 da montare su cassa ofna

19-07-2010, 11:39	#1
Bestia Super Moderatore Registrato dal: Mar 2006 residenza: Firenze Età : 52 Messaggi: 5,662 Potenza della reputazione: 78	Urca!!! Complimenti per la tua grande passione e per le tue capacità! Mi riporti indietro nel tempo quando sui monster si sperimentavano un sacco di cose! __________________ TLR NOVAROSSI PROLINE Lorenzo Manetti

19-07-2010, 13:26	#2
Samu Moderatore Registrato dal: Nov 2005 residenza: Pesaro Età : 46 Messaggi: 2,620 Potenza della reputazione: 47	Benvenuto!!! __________________ www.multimediamarche.it

19-07-2010, 23:52	#3
rombo Senior Member Registrato dal: Sep 2009 residenza: Perugia Messaggi: 372 Potenza della reputazione: 0	per fortuna non sei fresatore.... altrimenti che ci combinavi!!!!! però almeno la fresatrice ce l'hai sennò ti costano cari sti lavoretti!!!! __________________ ...rombo...

20-07-2010, 23:48	#5
savymax Junior Member Registrato dal: Jul 2010 residenza: origgio Età : 52 Messaggi: 9 Potenza della reputazione: 0	consigliatemi Fire ma i tuoi savage non sono nitro ? perchè montando un diff centrale dovresti rinunciare alla prima marcia e non so che benefici avresti ! tornando al mio modello ormai senza nome, ho necessità di ridurre il rapporto solo che avendo un diff ofna non riesco a trovare una corona più grande del 48. qualcuno sa se c'è qualche corona compatibile ? (forse hpi hellfire ma non ne sono certo). poi ho altre messe a punto da fare tipo scegliere l'olio per i differenziali e delle gomme da montare, sono i miei punti deboli . sulle gomme sono indeciso se montare delle serie 40 tipo bow tie con esagono da 23 oppure delle gomme da truggy di grande diametro. adesso oltre alle gomme originali che scarto a priori ho un treno di gomme truggy che però sono un pò piccole e non mi piacciono esteticamente anche se rendono bene alla guida. chi ha altre alternative me le dia. ogni consiglio è ben accetto. grazie .

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Ritorno di fiamma	geko	MonsterGarage Bar	9	28-07-2007 19:34

20-07-2010, 00:35	#4
fireblade1971 Senior Member Registrato dal: Jan 2009 residenza: Ravenna Età : 54 Messaggi: 569 Potenza della reputazione: 0	... porca miseriaccia ... mi dovrò mettere all'opera anche io !!!! ho sempre sognato uno dei miei due savage con il differenziale centrale , se no altro per differenziare i due mezzi . Se qualcuno può help me gli dico grazie sin d'ora

21-07-2010, 15:54	#6
fireblade1971 Senior Member Registrato dal: Jan 2009 residenza: Ravenna Età : 54 Messaggi: 569 Potenza della reputazione: 0	ciao , secondo me va meglio con le gomme da truggy . Le ruote con esagono da 23 sono molto grandi e anche pesanti . Ne ho 2 treni ma presi per grazia ricevuta . non valgono granchè ad eccezione dell'estetica . i miei savage sono a scoppio , ma credo che con una corona da 52 dovrebbero andare bene anche senza cambio . Cosi giusto per fare una cosa diversa . x ammortizzatori di consiglio quelli del LST2 Losi . oppure anche gli 8 originali se ben settati non sono poi così male . se hai bisogno di aiuto fammi sapere . ciao

21-07-2010, 21:18	#7
savymax Junior Member Registrato dal: Jul 2010 residenza: origgio Età : 52 Messaggi: 9 Potenza della reputazione: 0	in effetti per le gomme sono più indirizzato verso le truggy, ho trovato queste su ebay che hanno un bel diametro; http://cgi.ebay.it/Big-Wheel-Rader-R...item27b201f907 La cosa che mi preme di più ora comunque è ridurre il rapporto, devo trovare una corona da 50 o 52 da montare su cassa ofna