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#1 |
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Grazie Lore poi ti fo sapere!!
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#2 |
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a me....fate vooooiiiii !!!
Personalmente se devo prendere un motore che mi obbliga a usare il 25% allora non lo prendo, per il cazzeggio che facciamo noi lo vedo un inutile spreco di risorse, ma è la mia opinione...lo sapete io sono per limitare i costi, il modellismo si può fare anche senza andare in fallimento ![]() L'unica volta che ho usato il 25% è stato l'anno scorso su un motore finito in piena estate, ma solo perchè volevo portarlo a 48lt !!! Quando avrò finito lo stock dei motori che ho ne prenderò uno di plus4 e vediamo un pò...sinceramente non mi pare che sia poi tutto stò gran spingere, ottimo sicuramente ma nella media; discorso inverso per il toro nero che in quella pista, neanche ci doveva mettere piede, ma sempre secondo me... |
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#3 |
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Ok ho capito ho fatto una cazzata!!!
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#4 |
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Andre trova un buon carburatorista!
![]() off topic: Se mi mandi un tuo indirizzo e-mail (anche in pm) ti mando quelle foto, sono un pò ingombranti, ciaoooooooooooooooo |
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#5 |
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Meglio di Danilo chi me lo può carburare!!!!Ieri abbiamo riprovato e abbiamo trovato un compromesso ma dopo un pò di giri va giu di minimo(battuta) e quando arrivo in punti molto lenti perdo molto i giri e rischio spente ma non posso alzare il minimo troppo per farlo rimanere acceso(ieri provato con P3)...poi siamo andati al pepe pica e su asfalto andava come le fucilate...sembra quasi più un motore da pista che da off so rimasto impressionato da come scarica su asfalto!!!!
le foto me le puoi mandare qui andrea@newinformaticworld.com Ciao Enzo grazie!
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#6 |
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se non avevi mai provato altri motori su asfalto allora si, generalmente per via anche del grip maggiore, si ha più trazione e sembra che la macchina vada di più anche a lungo, incide un pò anche il rumore che su asfalto è più risonante...quel motore lo devi provare a Monsummano o su piste simili...
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novarossi toro nero |
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Carburazione originale per novarossi N528XRP!!!aiutooo!!! | Cristiano7 | Motori | 0 | 30-04-2007 21:21 |