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|  20-04-2007, 15:27 | #1 | 
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				rapporto pignone/corona
			 
			
			Salve a tutti... Ho da rodare un Hpi 4.6, vorre mettere la corona in acciaio da 47 T e ho il pgnone di riserva che c'era nella scatola originale da 18 T; quindi rapporto 47/18. secondo voi è troppo? è meglio tenere quello da 15 T? o è meglio il pignone da 18T con corona da 49? Ditemi voi; premetto che non mi interessa che impenni da renderlo incontrollabile, voglio il mezzo stabile ma comunque con una buona ripresa. Grazie | 
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|  21-04-2007, 19:16 | #2 | 
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			capisco che è una cosa noiosa soddisfare tutte le mie domande... ma nessuno mi può dare un consiglietto... anche veloce veloce dai dai.... grazie | 
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|  26-04-2007, 14:13 | #3 | 
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			lasciate stare, motore rodato, rapporto pignone corona 18/47, una bomba...  devo stare attento a come acellero perchè mi si ribalta..... troppo bello l'hpi 4.6 | 
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|  30-04-2007, 19:09 | #4 | 
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			Ciao io montavo una 15-49  ed andava benone una via di mezzo tra allungo e ripresa
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|  02-05-2007, 22:32 | #5 | 
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			perfortuna che hai fatto da te   io ho perennemente la 52, sono un amante della penna molesta   
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