3° differenziale: set-up

[manuel998]

ragazzi secondo me con l'istallazione del terzo differenziale possiamo tenere lo slipper della corona completmente chiuso :lol:
magari allentarlo un pochino solo se la pista dove giriamo e molto acidentata e con molti salti,aiutiamo i differenziali a rimanere integri mf_popeanim) mf_popeanim) mf_popeanim)

[ZeroG]

aitutaki quanto hai pagato gli oli? sono i TRX?

[aitutaki7]

..no,non sono Trx, cmq qualche €, forse 6, l'uno...

[Cichi revo]

il fatto che le gomme anteriori centrifughino (e quelle post no) al di la della gomma HN brick pin su cerchio Proline zero offset

con 3o diff a 500k ...

e' dovuto all'olio troppo duro nel diff ?

il mio problema e' che il revo praticamente impenna al cambio marcia in rettilineo (gonfiando le gomme)

[NIOREVO]

sicuro piuttoste che il centrale non ti si sia svuotato?
cmq se impenna hai molta trazione dietro, se alleggerisci il centrale ne avrai di piu' avanti con conseguente gonfiarsi maggiore delle gomme, in toria io indurisco a centro fino a quando in base a come guido riesco a mantenere il retrotreno...

[Cichi revo]

sinceramente non lo so ... ma cmq e' molto duro .. quindi dubito sia vuoto ...

[emmedi40]

un pelo,ma proprio col motore carburato a mille e caldo,impenna anche il mio....ed un pelo centrifugano le anteriori....ma penso che sia normale..in compenso in condizioni ottimali è governabilissimo,senza perdite di trazione....prova ad indurire il diff anteriore...