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Vecchio 13-02-2008, 08:24   #13
Onryo
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Originariamente inviata da leo77leo77 Visualizza il messaggio

P.S. ... però mi scoccia riempire di grasso la carrozzeria... era proprio bellina!!!
No Leo, la carrozzeria la lasci pulita com'è! ...a meno che non butti il tuo monster in 4 dita di fango
Ciò che ha scritto Bestia, ovvero "ingrassare sopra e sotto", è riferito alla carburazione del motore, vale a dire girare in senso antiorario gli spilli del massimo e del minimo in modo da arricchire la miscela nitro/aria. Ingrassare o smagrire (ragionamento opposto, quindi girare gli spilli in senso orario) sono operazioni che ti ritroverai a fare abbastanza frequentemente per svariati motivi, vuoi per un cambio di % nitro come in questo caso (dalla 10 alla 16), vuoi per le condizioni atmosferiche, vuoi per la gradazione della candela, ecc. Certe cose diventeranno automatiche col tempo, è solo una questione di esperienza, quindi non ti preoccupare se al momento non afferri esattamente il concetto. Arriverà il giorno in cui soltanto "ad orecchio" riuscirai a capire cosa non va nel motore, agendo di conseguenza sulla sua carburazione.
Ti riporto a questa discussione per maggiori informazioni riguardo al rodaggio che, ti ricordo, è un operazione di fondamentale importanza ai fini di ritrovarsi un motore regolare e duraturo nel tempo.

Per qualsiasi altro dubbio non ti resta che chiedere
Onryo non è in linea   Rispondi quotando
 


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