quale tra picco p3 .28 e lrp .28 spec 3

[nicodrago]

Devo dire che l'LRP mi intriga sempre, ma picco è picco, e non si scherza!

[Bestia]

una buona miscela con una percentuale di nitro non esagerata...lo carburi bene e lo tieni un pelino grasso...dopo 10 lt una bella controllata e di nuovo go! Picco senza ombra di dubbio

[aitutaki7]

Originariamente inviata da nicodrago

Devo dire che l'LRP mi intriga sempre, ma picco è picco, e non si scherza!

..ma che Lrp, cioè, spinge forte,non si discute, però...
..in ogni caso Nicoprima di passare all'Lrp 28 prova Picco .28 che il tuo è il .27 e non è la stessa cosa... il .27 è stato un motore di transizione per aggiornare il vecchio .26 in attesa del .28
Il .27 è sempre un gran motore, ma con il .28 hai anche un bell'allungo

[immarcescibile]

Sbaglio o ci sono spesso problemi non indifferenti per carburare il Picco????

Un possessore di Spec 3!

[Bestia]

il 28 gira tranquillo tranquillo...pochi o inesistenti i problemi di carburazione se la macchina è tutta ok girate però con il suo filtro

[aitutaki7]

Originariamente inviata da Bestia

girate però con il suo filtro

..cosa intendi per suo filtro? ..non sono al corrente di un filtro specifico...

[Bestia]

Originariamente inviata da aitutaki7

..cosa intendi per suo filtro? ..non sono al corrente di un filtro specifico...

non del motore ma della macchina i filtri di scatola delle versioni pro sono tutti più che ottimi...a volte si cambiano perchè fa figo ma poi i risultati non sono migliori...

[Bestia]

a 24 lt circa il Picco 3 .28 è andato in pensione! si è comportato davvero alla grande! altro Picco .28 da rodare al fine settimana un pieno al banco e poi giù dentro la pista il precedente P3 verrà utilizzato in caso di necessità immediata o per parti di ricambio

[emmedi40]

Originariamente inviata da immarcescibile

Sbaglio o ci sono spesso problemi non indifferenti per carburare il Picco????

Un possessore di Spec 3!

Io sono un felice possessore di LRP spec 3...ma si sa ,vado sempre controcorrente...il picco non l'hp mai usato quindi non posso fare paragoni..lo spec 3 ha piu' di 10 litri e viaggia che sembra nuovo...come del resto il mio sirio....non è che i motori li tratto meglio di voi??? P.S.=lo spec3 lo carburi una volta(facilmente) e poi te lo dimentichi.....

[aitutaki7]

Originariamente inviata da immarcescibile

Sbaglio o ci sono spesso problemi non indifferenti per carburare il Picco????

..problemi di carburazione no, è sicuramente più difficile da carburare dell'Lrp, ma è anche 1 altro motore. Se vuoi un motore facile e potente vai di Lrp...