Velocita' servo gas/freno

[Cichi revo]

quello che ho notato .. e' che il caricatore stock carica molto velocemente ... e questo forse sta mandando in pensione la batteria (anche perche' una sola volta si e' scaricata ... da luce rossa sul opti) ... le altre volte mai .. rallenta il gas (non lo sterzo) .. ma non molla

beh .. 1h e mezzo .. allora posso considermi soddisfatto ... ieri 2 ore di utilizzo quasi filato (tempo di pieno e qualche regolazione di assetto) ... e se non fosse stato per lo stelo dell'ammo posteriore spezzato ( ) sarei potuto anche andare avanti ...

trim gas ... la vedo dura ... il piombino l'ho regolato correttamente ... il resto del trim lo faccio via prorgammazione dell'opti (setup) .. lasciando sempre il minimo meccanico ... quindi la corsa del servo non ho altri metodi per regolarlo ... (l'asticella del gas forse si piega un pelo .. ma credo sia normale sotto sforzo) ..

forse e' il caso che riporti avanti il piombino del fermo del gas (avanti verso il motore) .. e regoli la squadretta del servo un po' anticipata (tipo di una riga) ... provero'

leggendo nel forum ho letto da Zerorevo (nome giusto spero) che si e' trovato bene con il GWS IQ-400BB ... (gas freno) invece per lo sterzo Hitec HS 805 bb+ ... mentre sbirciando sulle pagine di setup traxxas ho visto (nel setup sterzo .. dove limano i fondocorsa e sostituiscono con una squadretta piu lunga .. per aumentare il raggio di sterzata) che utilizzano un Hitec HSC 5997 TG ...

mi informero' sui prezzi .. e vedremo di sostituire il doppio servo con uno singolo

[NOTORIUS ZAPPA]

cichi se ti interessa un buon servo 14 kg veloce e potente io ne vendo uno da spendere il giusto......contattami in mp se ti interessa!!!!

[Samu]

cichi ricordati che:

- io ho due servi digitali installati che vuoi o non vuoi ciucciano...

- la prova che dici di regolare la squadretta beh potrà forse aiutarti, cmq prima di montarla staccala, accendo tx e rx in modo che il servo si centri in posizione neutra e poi montala.

[roggers]

I servi li ho cambiati,ma per l'apertura completa della ghigliottina (anch'io avevo questo piccolo inconveniente) ho tolto il filtro e ruotato di un pelo il carburatore fino alla totale apertura della ghigliottina.
Provare per credere.

[Cichi revo]

Originariamente inviata da roggers

I servi li ho cambiati,ma per l'apertura completa della ghigliottina (anch'io avevo questo piccolo inconveniente) ho tolto il filtro e ruotato di un pelo il carburatore fino alla totale apertura della ghigliottina.
Provare per credere.

grande ... stavo pensado anche io a quest'altra soluzione ...

zappa ... dimmi in PM ...


ma digitali .. cosa cambia ?

[Cichi revo]

Originariamente inviata da NOTORIUS ZAPPA

cichi se ti interessa un buon servo 14 kg veloce e potente io ne vendo uno da spendere il giusto......contattami in mp se ti interessa!!!!

ho provato a mandarti un MP .. ma non li hai abilitati .. o forse IO non posso scrivere a TE ..


mi dici per favore qualita' e prezzo ?

tanto io non sono troppo distante da Milano ... e cmq quando vado in pista .. vado a Chiasso ..

semmai ci si potrebbe poi trovare in pista dove andate voi di solito