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02-01-2007, 19:02
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#1 |
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Senior Member
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lo scarico originale del jammino non va benissimo sull'LRP spec 3...perde abbastanza visibilmente ai bassi...è un po' fiacco sotto.....è per questo che aveva qualcosa di strano al MG invernale del 17 dicembre dal giglio...
 Ho pensato...come mai sull'hellfire andava da paura ed adesso no???Ho messo quindi lo scarico ed il collettore originale dell'hell...cosi' per provare...ed il motorazzo è tornato ad andare come ai vecchi tempi...bello pieno sotto e con buopn allungo....incredibile cosa fa' uno scarico....
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08-02-2007, 20:04
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#2 |
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Senior Member
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visto che il tappo cieco è introvabile(per LRP spec 3 .28),visto che per l'ennesima volta mi è rimasto in mano lo strappino,visto che non ho nessuna intenzione di spendere dei soldini per il roto e relativo starter,visto che ho gia' due cassette di avviamento(una per revo ed una per jammin).....ho deciso di farmelo sto benedetto tappo...praticamente ho "accecato" l'originale...ho tolto lo strappino,l'alberino d'avviamento,l'esagono trascinatore,l'unidirezionale interno...ho fresato il backplate a filo del carter motore,ho riempito con pasta rossa il foro...un po' di sbattimento ma il risultato è piu' che buono....e non ho speso niente...
 Domani vi metto due foto...
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08-02-2007, 20:19
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#3 |
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le metto adesso...
  
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Grande sondaggio MonsterGarage.it
un clik per la tua regione partecipa anche tu!!! Ultima modifica di emmedi40; 08-02-2007 a 20:23 |
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08-02-2007, 20:22
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#4 |
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Azzo che bel lavoro Donato! McGyver non si smentisce mai
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08-02-2007, 20:26
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#5 | |
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Senior Member
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08-02-2007, 20:33
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#6 |
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Senior Member
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ottimo lavoro donny complimentoni
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09-02-2007, 00:16
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#7 |
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Senior Member
Registrato dal: Nov 2005
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Ma scusa una cosa nn e ke quel tappo di pasta rossa te lo spara via vistoke da quello ke intuisko e messo li cosi e dietro nn ci hai messo nulla,o cmq sfiati?
Di sicuro oltretutto andrai a modificare il volume del carter...... A parer mio poterbbe andare meglio dello stucco eposidico per metalli,c è ne sono uno stramareo di marche di piu buoni e di meno puoni. Ora io ai tempi d oro degli scooter ne usavo uno americano per raccordare i carter vistoke i minarelli a differenza dei piaggio erano un po grezzoti e per ki ne sa qualkosa di sicuro ricordera bene quei maledetti scaline ke avevano,teneva botta a uno sproposito di gradi,casomai domani do' un occhiata giu e vedo se ne ho ankora e ti scrivo il nome nel caso ti servisse.
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E come disse nicodrago:''NON NE POSSO PIU FARE A MENO...'' E poi nonno Emme sparò di botta una perla di sagezza... ''Il fuoco della nitro che hai dentro non si spegnera' MAI........Rimarrà sopito.......Ma mai spento'' |
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09-02-2007, 09:54
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#8 |
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Super Moderatore
Registrato dal: Mar 2006
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Bella situazione Emme!
 un gran meccanico  al contrario di me 
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09-02-2007, 11:28
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#9 |
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Senior Member
Registrato dal: Nov 2005
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Messaggi: 204
Potenza della reputazione: 0 |
Emme se vuoi cimentarti nella saldatura e limatura, ho un tappo in + se vuoi te lo spedisco.
fammi sapere ciao
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Truggy Mbx6T Grp Tuned Nomadio React Sanwa 
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