Revo anti-truggy

[emmedi40]

Originariamente inviata da Rchrome

hehehehehe il collari riempie bene il vuoto lasciato dal sirio, eh?

cm temperature è rimasto stabilissimo?

andava da paura e non si è nemmeno scaldato......naturalmente l'ho fatto girare grasso per un pieno,diciamo un piccolo rodaggio.....ho rodato anche il BBF Cipolla sul Jammin ed è cmpletamente un altro tipo di motore...molto piu' lineare nella progressione e meno problematico ma senza la cattiveria del Collari...percui ho deciso che invertiro' i motori dei due mezzi....sul revo il B 7 è veramente troppo,si impenna anche se c'è il terzo differenziale e grazie anche alla seconda allungata raggiunge una velocita' pazzesca...troppo per la pista.... e non so' quanto durerebbe senza sbranare qualcosa...

[Rchrome]

Originariamente inviata da emmedi40

andava da paura e non si è nemmeno scaldato......naturalmente l'ho fatto girare grasso per un pieno,diciamo un piccolo rodaggio.....ho rodato anche il BBF Cipolla sul Jammin ed è cmpletamente un altro tipo di motore...molto piu' lineare nella progressione e meno problematico ma senza la cattiveria del Collari...percui ho deciso che invertiro' i motori dei due mezzi....sul revo il B 7 è veramente troppo,si impenna anche se c'è il terzo differenziale e grazie anche alla seconda allungata raggiunge una velocita' pazzesca...troppo per la pista.... e non so' quanto durerebbe senza sbranare qualcosa...

immagino....

ma da quando in qua sei diventato "il signore dei motorelli"???

[emmedi40]

Originariamente inviata da Rchrome

immagino....

ma da quando in qua sei diventato "il signore dei motorelli"???

be',conoscendo i differenziali del revo e vedendo la risposta dei motori non ci vuole una scienza a capire quale sia la soluzione migliore per arrivare ad un giusto compromesso prestazioni-affidabilita'....non c'è niente di piu' seccante di trovarsi a piedi nel bel mezzo di una sana sportellata con amici....

[Cichi revo]

Originariamente inviata da emmedi40

andava da paura e non si è nemmeno scaldato......naturalmente l'ho fatto girare grasso per un pieno,diciamo un piccolo rodaggio.....ho rodato anche il BBF Cipolla sul Jammin ed è cmpletamente un altro tipo di motore...molto piu' lineare nella progressione e meno problematico ma senza la cattiveria del Collari...percui ho deciso che invertiro' i motori dei due mezzi....sul revo il B 7 è veramente troppo,si impenna anche se c'è il terzo differenziale e grazie anche alla seconda allungata raggiunge una velocita' pazzesca...troppo per la pista.... e non so' quanto durerebbe senza sbranare qualcosa...

con che rapporto campana/corona ?

[emmedi40]

Originariamente inviata da Cichi revo

con che rapporto campana/corona ?

15/36.....

[NOTORIUS ZAPPA]

quel B7 e' una Iena!!!! ci ho fatto una gara poi l'ho venduto a Loriss......ragazzo Collari e' Collari...ora sta' pompando i Novarossi!!!!!

[emmedi40]

Originariamente inviata da NOTORIUS ZAPPA

quel B7 e' una Iena!!!! ci ho fatto una gara poi l'ho venduto a Loriss......ragazzo Collari e' Collari...ora sta' pompando i Novarossi!!!!!

meno male che mi avevi detto che era scoppiato..... altrimenti alla prima sgasata mi giocavo mezzo revo..... comunque a mano non riesco quasi a girare il volano,e per accenderlo, la candela la devo solo appoggiare nella testa,senno' mi blocca lo starter... OT...perchè l'hai venduto a Loris??

[NOTORIUS ZAPPA]

chi ha parlato di motore spompato,facci una finale da 45 min poi me lo dici perche' l'ho svenduto a Loriss...motori uppati no grazie!!!!!
Comunque e' un cannone........per 3 giri di pista

[emmedi40]

Originariamente inviata da NOTORIUS ZAPPA

chi ha parlato di motore spompato,facci una finale da 45 min poi me lo dici perche' l'ho svenduto a Loriss...motori uppati no grazie!!!!!:
Comunque e' un cannone........per 3 giri di pista

sei il solito esagerato.... lo terro' un filo grasso(tanto basta e avanza...) e di giri ne faro'a iosa.....

[Cichi revo]

Originariamente inviata da emmedi40

15/36.....

piu lungo .. gia ..anche io sul blackhawk