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**Cichi revo** · 02-03-2007, 08:15

http://www.mbct.net/Desktopdefault.a...ageId=1&page=2

eccovi alcune note ...

**nicodrago** · 02-03-2007, 14:04

Ecco questa non la sapevo bene, ma quindi quando vanno usate le varie gradazioni della candela?...in base alla miscela o alla temperatura esterna?
Es: io sul TRX uso la miscela al 16%, due rasamenti e candela 5 o 6, x caso sbaglio emme?

**Cichi revo** · 02-03-2007, 14:12

la candela va in base :

- temperatura esterna
- percentuale di nitro

secondo me con 16% ti basta un solo rasamento sottotesta .. candela 5/6 (con questo tempo)

cmq il link parla abb. chiaro

**nicodrago** · 02-03-2007, 14:15

Il link non l'ho guardato....mo lo guardo....ma cosa conporta il fatto di avere più o meno rasamenti a parte quello di variare la compressione, va di meno? si rovina di più?

**Rchrome** · 02-03-2007, 15:24

Quote:

Originariamente inviata da nicodrago

Il link non l'ho guardato....mo lo guardo....ma cosa conporta il fatto di avere più o meno rasamenti a parte quello di variare la compressione, va di meno? si rovina di più?

la diminuzione del rapporto di compressione è proporzionale alla diminuzione della temperatura......secondo le leggi dei fluidi all'aumento della pressione (e, nel nostro caso, del volume) corrisponde un aumento della temperatura.....

semplice!

poi il tuo TRX fa schifo, e nn c'è legge fisica che tenga: nn va!

**NOTORIUS ZAPPA** · 02-03-2007, 15:28

mitico Raf....come spiattelli lezioni di Fisica applicata,sei cattivo pero' non puoi mortificare cosi il povero Nico!!!!!

**FraRevo** · 02-03-2007, 16:06

Più caldo: + nitro; n.° candela + alto; miscela + grassa

Più freddo: - nitro; n.° candela - alto; miscela - grassa.

Per quanto riguarda il motore posso dire che fra Lrp e Picco, mi sono trovato meglio con il Picco P3.
Allungo, curva di erogazione lineare, buoni bassi, venturi intercambiabile, temperature ok.
Dipende poi anche dal tipo di guida: più morbida e lineare o aggressiva e a scatti.

Ciauuuuuuuuzzz!!!!!!!!

02-03-2007, 08:15	#1
Cichi revo Senior Member Registrato dal: Oct 2006 residenza: Lugano Età : 49 Messaggi: 1,495 Potenza della reputazione: 0	http://www.mbct.net/Desktopdefault.a...ageId=1&page=2 eccovi alcune note ... __________________ Revo addicted ... cercasi terreni sterrati e pieni di salti !

02-03-2007, 14:04	#2
nicodrago Senior Member Registrato dal: Mar 2006 residenza: Milano Età : 35 Messaggi: 2,202 Potenza della reputazione: 0	Ecco questa non la sapevo bene, ma quindi quando vanno usate le varie gradazioni della candela?...in base alla miscela o alla temperatura esterna? Es: io sul TRX uso la miscela al 16%, due rasamenti e candela 5 o 6, x caso sbaglio emme? __________________ *Monster inside* --- *REVO MANIAC* ATTENZIONE: MG provoca dipendenza! Bashing REVO:light weight-->huge air, short chassis-->huge flips Racing SAVAGE: .32 ci of power!...now ready to race...

02-03-2007, 14:12	#3
Cichi revo Senior Member Registrato dal: Oct 2006 residenza: Lugano Età : 49 Messaggi: 1,495 Potenza della reputazione: 0	la candela va in base : - temperatura esterna - percentuale di nitro secondo me con 16% ti basta un solo rasamento sottotesta .. candela 5/6 (con questo tempo) cmq il link parla abb. chiaro __________________ Revo addicted ... cercasi terreni sterrati e pieni di salti !

02-03-2007, 14:15	#4
nicodrago Senior Member Registrato dal: Mar 2006 residenza: Milano Età : 35 Messaggi: 2,202 Potenza della reputazione: 0	Il link non l'ho guardato....mo lo guardo....ma cosa conporta il fatto di avere più o meno rasamenti a parte quello di variare la compressione, va di meno? si rovina di più? __________________ *Monster inside* --- *REVO MANIAC* ATTENZIONE: MG provoca dipendenza! Bashing REVO:light weight-->huge air, short chassis-->huge flips Racing SAVAGE: .32 ci of power!...now ready to race...

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NOTORIUS ZAPPA Senior Member Registrato dal: Dec 2005 residenza: Milano Età : 50 Messaggi: 2,198 Potenza della reputazione: 0	mitico Raf....come spiattelli lezioni di Fisica applicata,sei cattivo pero' non puoi mortificare cosi il povero Nico!!!!!

02-03-2007, 16:06	#7
FraRevo il Sarto di Panama Registrato dal: Dec 2005 residenza: Bergamo Età : 58 Messaggi: 323 Potenza della reputazione: 0	Più caldo: + nitro; n.° candela + alto; miscela + grassa Più freddo: - nitro; n.° candela - alto; miscela - grassa. Per quanto riguarda il motore posso dire che fra Lrp e Picco, mi sono trovato meglio con il Picco P3. Allungo, curva di erogazione lineare, buoni bassi, venturi intercambiabile, temperature ok. Dipende poi anche dal tipo di guida: più morbida e lineare o aggressiva e a scatti. Ciauuuuuuuuzzz!!!!!!!!