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Vecchio 30-03-2007, 12:17   #1
SLAYER
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prese stamattina 2 candele picco da lucifero modellismo...8,70 euro l'una
solo il meglio per il mio motorello
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Vecchio 30-03-2007, 16:12   #2
Rchrome
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prese stamattina 2 candele picco da lucifero modellismo...8,70 euro l'una
solo il meglio per il mio motorello
caxxo costano oro!!!!!

io l'altro giorno ho girato con una 5.....è normale che salisse di temperatura?
__________________


Tuner non patentato....

Revodipendente...

RaceDivision...

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Vecchio 30-03-2007, 17:12   #3
aitutaki7
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caxxo costano oro!!!!!

io l'altro giorno ho girato con una 5.....è normale che salisse di temperatura?
..ma 5 Picco?
Perchè in Picco la 5 è la più bassa, io la uso in inverno ma con le temperature di questi giorni non dovrebbe andare malissimo, ..meglio la 5 cmq(se parli di candele Picco).

..curiosità: le candele alla Picco le assembla una donna (..viene a fare i capelli da me)
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Vecchio 30-03-2007, 23:51   #4
SLAYER
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grande giampi!!!!trattala bene allora
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Vecchio 31-03-2007, 13:13   #5
colomer84
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le puoi trovare anche da www.modellismorossi.net
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Vecchio 03-04-2007, 16:36   #6
alfri
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bella abbiamo lo stesso motore.solo che consuma come un assatanato.per me troppo.
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Vecchio 03-04-2007, 17:37   #7
Bestia
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..ma 5 Picco?
Perchè in Picco la 5 è la più bassa, io la uso in inverno ma con le temperature di questi giorni non dovrebbe andare malissimo, ..meglio la 5 cmq(se parli di candele Picco).

..curiosità: le candele alla Picco le assembla una donna (..viene a fare i capelli da me)
Aaaaaaaaaahhhhhhh ecco perchè le brucio di continuo
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Vecchio 11-05-2007, 14:39   #8
IGI
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Io non userò mai il Moster in gara.
Devo fare un rodaggio al banco o posso anche farlo girare piano piano???
Se non ricordo male sulle istruzioni della Kyosho GP Ultima ST che avevo prima dicevano di farla girare (3 pieni) ma grassa...
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HPI Racing Savage X 4.6 RTR


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Vecchio 11-05-2007, 15:18   #9
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Nel forum puoi trovare i vari metodi e diverse usanze dei tanti ragazzi che popolano MG ma visto che hai postato quà mi sono permesso di risponderti io..i miei rodaggi sono tutti quanti così: i numeri riportati sono riferiti ad i relativi pieni.

1) a cassetta, carburazione grassa, qualche colpetto di gas
2) a cassetta, carburazione smagrita rispetto al pieno precedente, qualche colpetto di gas
3) pista, stessa carburazione, 1/4 di gas
4) pista, carburazione smagrita rispetto al precedente pieno, 1/4 di gas
5) pista, stessa carburazione, 2/4 di gas
6) pista, carburazione smagrita rispetto al precendente pieno, gas pieno nei punti tecnici del tracciato e per 3/4 nei rettilinei
7) pista, stessa carburazione, gas pieno ovunque.
8) pista, carburazione smagrita definitivamente, gas pieno ovunque.

tutto intervallato per far raffreddare il motore. Cacciavite e svitacandela alla mano per facilitare l'accensione. Una particolare attenzione va al meteo...sconsiglio vivamente giornate troppo umide o troppo calde.

oppure (cosa che però io non faccio per pura pigrizia ) il metodo Jap 6.783 pieni a cassetta nell'arco di un paio di giorni di seguito ce la dovresti fare (scherzo ovviamente i pieni sono sempre gli stessi cambia il metodo cioè anzichè a ruote in terra a cassetta ed anch'esso un ottimo metodo)
__________________
TLR NOVAROSSI PROLINE
Lorenzo Manetti

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Vecchio 11-05-2007, 15:42   #10
IGI
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Grazie mille!!!
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