Qualità X1 CRT...al top :) - ..:: MonsterGarage.it ::.. n.1 in Italia per RC Monster & Truggy

**Bestia** · 17-05-2007, 17:01

I fattori potrebbero essere più di uno...dimmi che tu ti ricordi la pista spolverava? cioè quando passavate alzavate molta polvere? Sul tracciato c'era una sorta di sabbiolina in superficie?

**SLAYER** · 17-05-2007, 17:15

si ma non eccessivamente....cmq se non spalanco il gas ce la faccio a farle ...rispetto a prima va molto meglio...

**Bestia** · 17-05-2007, 17:23

Un assetto più morbido potrebbe essere una buona direzione da seguire! Il mezzo ha un suo limite ovviamente come ogni altro mezzo!!! Quando le piste sono dure e polverose si perde il grip e bisogna dosare il gas dandolo in maniera un pò più moderata...quando ci sono repentini cambi di direzione basta togliere un pò in fase di entrata, cercando di drizzare il più possibile e ridare poi quando si esce.

**emmedi40** · 17-05-2007, 21:06

stai girando con un .21 o con un .28??Perche' se giri con quest'ultimo è facile non saper dosare la potenza diponibile su una pista polverosa....

**SLAYER** · 17-05-2007, 22:21

purtroppo un .28...cmq sta arrivando dall'inghilterra un bel go .21 5 porte

**Bestia** · 17-05-2007, 23:06

Quote:

Originariamente inviata da SLAYER

purtroppo un .28...cmq sta arrivando dall'inghilterra un bel go .21 5 porte

Bell'acquisto signorino Slay

valido pure il .25

anzi a dire il vero è un buon compromesso

**SLAYER** · 17-05-2007, 23:50

preferivo stare seui 21 anche per i onsumi di broda

17-05-2007, 17:01	#1
Bestia Super Moderatore Registrato dal: Mar 2006 residenza: Firenze Età : 52 Messaggi: 5,662 Potenza della reputazione: 78	I fattori potrebbero essere più di uno...dimmi che tu ti ricordi la pista spolverava? cioè quando passavate alzavate molta polvere? Sul tracciato c'era una sorta di sabbiolina in superficie? __________________ TLR NOVAROSSI PROLINE Lorenzo Manetti

17-05-2007, 17:15	#2
SLAYER Moderatore Registrato dal: Sep 2005 residenza: Milano Età : 40 Messaggi: 1,435 Potenza della reputazione: 34	si ma non eccessivamente....cmq se non spalanco il gas ce la faccio a farle ...rispetto a prima va molto meglio... __________________ MGDay10 - Model Game Event 14 e 15 Novembre 2009 Fiera del Modellismo Bologna

17-05-2007, 17:23	#3
Bestia Super Moderatore Registrato dal: Mar 2006 residenza: Firenze Età : 52 Messaggi: 5,662 Potenza della reputazione: 78	Un assetto più morbido potrebbe essere una buona direzione da seguire! Il mezzo ha un suo limite ovviamente come ogni altro mezzo!!! Quando le piste sono dure e polverose si perde il grip e bisogna dosare il gas dandolo in maniera un pò più moderata...quando ci sono repentini cambi di direzione basta togliere un pò in fase di entrata, cercando di drizzare il più possibile e ridare poi quando si esce. __________________ TLR NOVAROSSI PROLINE Lorenzo Manetti

17-05-2007, 21:06	#4
emmedi40 Senior Member Registrato dal: May 2005 residenza: Milano Età : 61 Messaggi: 3,346 Potenza della reputazione: 0	stai girando con un .21 o con un .28??Perche' se giri con quest'ultimo è facile non saper dosare la potenza diponibile su una pista polverosa.... __________________ Grande sondaggio MonsterGarage.it un clik per la tua regione partecipa anche tu!!!

17-05-2007, 22:21	#5
SLAYER Moderatore Registrato dal: Sep 2005 residenza: Milano Età : 40 Messaggi: 1,435 Potenza della reputazione: 34	purtroppo un .28...cmq sta arrivando dall'inghilterra un bel go .21 5 porte __________________ MGDay10 - Model Game Event 14 e 15 Novembre 2009 Fiera del Modellismo Bologna

17-05-2007, 23:50	#7
SLAYER Moderatore Registrato dal: Sep 2005 residenza: Milano Età : 40 Messaggi: 1,435 Potenza della reputazione: 34	preferivo stare seui 21 anche per i onsumi di broda __________________ MGDay10 - Model Game Event 14 e 15 Novembre 2009 Fiera del Modellismo Bologna

Discussioni simili
Discussione	Ha iniziato questa discussione	Forum	Risposte	Ultimo messaggio
consiglio tra 5 motori qualita'\prezzo	filli	Motori	29	03-11-2008 21:14
CUSCINETTI DI ALTISSIMA QUALITA'	plecofish	Negozi	1	05-03-2006 20:35