Qualità X1 CRT...al top :)

[SLAYER]

preferivo stare seui 21 anche per i onsumi di broda

[SLAYER]

hey bestia...un consiglio...se devo ammorbidire un pochin gli ammo su cosa è meglio agire? molle oppure olio oppure pistoni??

grazie

[Bestia]

Gli ammo di scatola dell'X1 PRO non sono qualitativamente adeguati al resto della macchina quindi se vuoi fare una spesa ti consiglio gli OT Fioroni, le molle possono andar bene sia quelle Fioroni che quelle di scatola Hong Nor in base alle esigenze del momento. Il problema degli ammo di scatola stà nei materiali della cassa dopo tot lt usurandosi iniziano a perdere. Dipende da quanto ci giri e dove ci giri: un tracciato con 15 salti compromette il mezzo. Usa i parapolvere cmq che fanno un gran bene! Possono andare benissimo i Kyosho e i Thunder Tiger oltre ai classici palloncini ovviamente. Per l'assetto più morbido cambia pure soltanto l'olio.

[SLAYER]

ok grazie bestia.....per adesso non sembra che perdono olio...cmq metterò i palloncini sicuramente... questione di tempo

[aitutaki7]

..cmq il Sig. Slayer sta parlando di una pista mooolto bastarda, molto bella ma dove trovare l'assetto non è assolutamente facile, certo è un buon banco di prova, se uno si esercita lì il resto è molto più semplice

[emmedi40]

io ho messo i parapolvere Kiosho e vanno bene...purtroppo gli ammo posteriori dopo 3-4 uscite si sono svuotati....

[Rchrome]

Originariamente inviata da emmedi40

io ho messo i parapolvere Kiosho e vanno bene...purtroppo gli ammo posteriori dopo 3-4 uscite si sono svuotati....

penso che sia abbastanza normale...pensa a joe tenaglia che li rifà ogni volta!!

raga chi c'è a pessano questa domenica??

se riesco vorrei girare così: 12'000-30'000-5'000 (se ci sto coi tempi) e negli ammo vado (questo è sicuro) con un 400....

sono curioso di vedere un centrale altino cosa comporta....

ah, bestia: gli ammo di serie hanno pistoni con fori di dimensioni differenti fra davanti e dietro?(per sapere se, effettivamente, bisogna alzare davanti.....)