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#1 |
Senior Member
Registrato dal: Nov 2005
residenza: Siracusa
Messaggi: 776
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Uso due 995 allo stezo dell'LST2, vanno veramente bene per il prezzo che li ho pagati!
L'unico problema è che il 945 è VERAMENTE lento.....0.24! |
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#2 |
Moderatore
Registrato dal: Sep 2005
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li ho avuti pure io...su sterzo e gas del svage...devo dire che sono molto affidabili...però anche con lo spektrum ogni tanto mi dvano rogne del tipo che si facevano i caxxi loro e sfibrillavano...
cmq adesso sul jammin o montato 2 ko ...1 da 14kg e 1 da 8kg...presi usati su ebay tutti e due a 120 euro spediti...e devo dire che funzionano alla grande!!!nenache un problema anzi!!!e meno male che erano usati ![]() |
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#3 |
Senior Member
Registrato dal: Sep 2005
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..io col 995 mi trovo molto bene, ovvio con tutti i difetti al seguito, ma costa 1/10 della concorrenza, a proposito, chi ne ha uno da vendere al MGD6?
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#4 |
Moderatore
Registrato dal: Mar 2006
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#5 |
Super Moderatore
Registrato dal: Nov 2005
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Io ho avuto è già fottuto un bel ace 1013 ed un bel sanwa vz-x fate voi..
witeg se li sfrutti a dovere tutti prima o poi mollano..o sarò sfigato io nn so Cmq gente che corre e me lo sta insegnando cambia i servi ogni stagione.. anche se compra solo sanwa o ace e anche se sono dei super servi. traete voi le conclusioni..
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Nik Gottardi ? - Novarossi / TBR - AKA/ VP - Meccafuel - Sanwa |
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#6 |
Senior Member
Registrato dal: Nov 2005
residenza: Siracusa
Messaggi: 776
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@Ciccio:
Bisogna prendere i salvaservi della kimborough o della Racer's Edge con millerighe compatibile Futaba, solo Futaba andranno bene ;-) |
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#7 |
Moderatore
Registrato dal: Mar 2006
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Grazie dell'info allora nel mentre preparo questa accoppiata per domenica cerco di trovare un originale LST giusto per non restare a piedi
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#8 | |
Moderatore
Registrato dal: Mar 2006
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Quote:
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#9 |
Senior Member
Registrato dal: Nov 2005
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Messaggi: 776
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Va bene lo strong, hai bisogno di robustezza ;-)
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