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#1 |
Senior Member
Registrato dal: Nov 2006
residenza: Modena
Età : 42
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io liperei piu che altro a livello di durata ti cambia molto tasci...
se decidi per il brushless prendi anche le lipo fidati è un altro pianeta...
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#2 |
Senior Member
Registrato dal: Mar 2006
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Lipo 4 ever!
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Monster inside --- REVO MANIAC ATTENZIONE: MG provoca dipendenza! Bashing REVO:light weight-->huge air, short chassis-->huge flips Racing SAVAGE: .32 ci of power!...now ready to race... ![]() |
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#3 | |
Senior Member
Registrato dal: May 2005
residenza: Milano
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Quote:
oggi l'ho provato nella pista di limbiate (tral'altro è stata quasi ultimata, un gran lavoro e un grandisimo risultato!) e siamo rimasti, me per primo, stupiti da quanto gita bene il baja con il motore di scatola LOSI sport 270, nn ha la coppia di un brush ma in progressione è sicuramente performante! se hanno postato le foto su H8 ne grabbo un paio e le riporto qui ![]() con le intellect 1400 ho fatto 30 minuti a buon regime, ovviamente le 6 celle nn hanno la costanza delle lipo... peccato però FIGATA!! magari il buon onryo può postare le sue impressioni della pista e del cazzillo baja, cumpà com'è stato il ride test del 2WD?
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#4 | |
Amministratore
Registrato dal: May 2005
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Quote:
Eccomi, sono un pò in ritardo ![]() Le mie impressioni sono sicuramente positive. La pista è stata progettata molto bene e richiede un certo impegno per affrontare le curve tecniche disposte nella prima parte...per poi terminare in una lunga e veloce parabolica che - come scritto in altro post da Tasci - ricorda vagamente la pista di Dave a Bologna, solo in miniatura. Se fosse possibile rialzare leggermente la posizione dei piloti (basterebbe anche solo una panchina ![]() ![]() Il Losino del Tasci è un vero spasso ![]() L'ho provato solo per qualche giro, ma è stato sufficiente a capire quanto sia divertente. Il 2WD inizialmente richiede qualche accorgimento alla guida, soprattutto se sei abituato alle 4 motrici. Le curve strette vanno pennellate con molta dolcezza in ingresso, pena il testacoda... ma in controparte l'erogazione lineare del motore originale permette di godersi appieno le uscite, spalancando tutto il gas senza timori. Tasci...quindi sabato hai girato con delle 1400mah? Non l'avrei mai detto, visto la durata pensavo fossero come minimo 2000. Hai girato 5 minuti in magazzino e un'altra mezz'ora in pista...direi ottimo! In conclusione si tratta di un gingillino degno di nota: se fossi un appassionato di elettrico non ci penserei 2 volte e ne prenderei subito uno...ma del resto, non si sa mai ![]() |
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#5 |
Senior Member
Registrato dal: May 2005
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grazie socio del commento, del resto se dopo anni e anni il mini-t è ancora in produzione e la rete pulula di hops il merito è solo del progetto che è ottimo
![]() domenica mini -raduno (mini solo nel nome) con i ragazzi di H8italia, ci sarà da divertirsi, scateno la fotocam e la mini-t!
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#6 |
Super Moderatore
Registrato dal: Mar 2006
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Porca eva fossi più vicino verrei a trovarvi
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#7 |
Senior Member
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che bellino quel coso!!!
l'ho visto nn molto tempo fa, è veramente troppo carino!!! |
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#8 |
Senior Member
Registrato dal: May 2005
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le foto della pista, questi ragazzi meritano un applasuo!
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