29-11-2007, 22:02 | #1 |
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GRP Grip - Cubic su lst2
Ciao raga stavo valutando l acquisto di un treno di cubic da montare sul losone cn trascinatori piu lunghi di 1/2" voi come la vedete?Ne vale la pena?Oppure e meglio restare sulle classiche serie 40?
Ahh considerate che monta la rapportatura originale anche se pensavo di prendermi i pignoni 8man o addirittura quelli della losi. Ciao e grazie
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E come disse nicodrago:''NON NE POSSO PIU FARE A MENO...'' E poi nonno Emme sparò di botta una perla di sagezza... ''Il fuoco della nitro che hai dentro non si spegnera' MAI........Rimarrà sopito.......Ma mai spento'' |
30-11-2007, 17:01 | #2 |
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se t'interessano un treno di gomme serie 40 della proline modello bowtie con cerchi velocity bianchi da 23 praticamente nuove visto che le ho usate 2 volte fa sapere via MP.
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30-11-2007, 18:02 | #3 |
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Considera che le Cubic hanno esagono da 17 mm, quindi se i truoi trascinatori extended lo permettono allora nessun problema! Appurato questo bisogna effettivamente dire che, mentre altri monster in versione racing godono molti benefici con le serie MT (vedi Revo e Savage) altri, come ad esempio LST2 vanno benone con la serie 40.
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30-11-2007, 19:32 | #4 |
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Vi chiedo questo perche ho visto ke in america molti usano gomme su cerchi cn esagono da 17 al posto delle comuni serie 40..
queste sono le phanter su cerchio grp mentre questa mi sembra la scelta migliore e sono piu precisamente delle phanter pythons su cerchio proline Revo offset tagliato. Qui le vedete a confronto...sempre stessa gomma ma cn cerchio lst420 e proline tagliato,logicamente il tagliato ha un profilo piu rotondo.
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30-11-2007, 19:45 | #5 |
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Come ti ho scritto sopra la serie da 17mm si utilizza anche per i monster in quanto garantiscono una maneggevolezza e fluidità maggiore però ribadisco sull'LST2 vanno benissimo le 40!!! A questo punto attenderei per esempio Nik e Ciccio per sentire loro cosa ne pensano e quello che ti possono consigliare!!!
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30-11-2007, 20:20 | #6 |
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in pista secondo me vanno meglio le misure standard anche sui monster...le serie 40 mi sembrano troppo pesanti e ingombranti...e mi danno idea di pattinaggio...mentre quelle con misura standard second me hanno maggiore tenuta
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30-11-2007, 20:21 | #7 |
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Ciao burcio,
come quasi tutto il materiale inerente al mondo r/c sopratutto le gomme vanno scelte in base all'utilizzo del mezzo ; al tracciato ; e al fondo che presenta.. Ora come già fatto da immarescibile anche io voglio tentare la strada del cerchi truggy con esagono da 17.. per montarli hai 2 alternative... 1a: se vuoi mantenere + o - la carreggiata originale x favorirne l'agilità del mezzo puoi montare i cerchi con gli esagoni da 17 della losi x truggy 2a:soluzione è quella di adottare i trascinatori del MBX5-T da 17 questi aumentando la carreggiata di ( non ricordo) previlegià la stabilità del mezzo ne va a discapito l'agilità nei tracciati misti Cmq io attualmente monto su cerchio losi originale da 420 le gomme phanter Pyton soft e posso assicurarti che mi sono trovato bene.. Bestia può far da testimone la prima volta che sono andato a trovarlo a pistoia ho girato nella loro pista con le gomme quasi slick eppure tenevano ugualmente.. Ora io sono di questo parere.. la soluzione con gomme e cerchi da 17 sono un ottima alternativa alle originali con le originali metti sotto sforzo di + i servi ma hai un compromesso di tenuta e stabilità ottimo.. calcola che + larghe sono le gomme + impronta lasci sul terreno e piu stabilità e trazione hai aspetta di sentire il parere di Imma che attualmente penso stia per provare e testare il losi con gomme e cerchi MBX5-T ciauz
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Nik Gottardi ? - Novarossi / TBR - AKA/ VP - Meccafuel - Sanwa |
01-12-2007, 19:26 | #8 |
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In ogni caso ho sempre usato le gomme standard stile i ragazzi USA con gomme Proline Bow-tie ecc....
Riflettendo veramente tanto sull'argomento, nel caso particolare dell'LST2 consiglio la serie 40 perchè dà una dinamica meno nervosa al mezzo, anche se per gli inserimenti rapidi in curva e per abbassare il baricentro naturalmente consiglio la modifica come la mia: Trascinatori da 17 Mugen MBX5-T + cerchi Mugen Prospec (quelli gialli della tua prima foto) MBX5-T + rasamenti con foro interno da 8mm (li trovi da unoadieci.it) per spessorare il gap tra il cuscinetto ruota e il trascinatore ;-) Quindi: Guida + sicura, che perdona errori frequenti = serie 40 - Panther Python gomme Guida + da expert, che perdona molto meno, ma che dà + possibilità di andare forte = configurazione truggy. Ecco il mio (pagina 2): http://www.monstergarage.it/board/sh...?t=5083&page=2 |
01-12-2007, 20:42 | #9 |
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Grazie a tutti per le risposte ora valutero il da farsi e in settimana faccio lordine ..
Ahh un altra cosa per caso vanno bene o trascinatori piu lunghi di 1/2" da 17 della losi 8 sul losone?
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02-12-2007, 17:16 | #10 |
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Li ho provati a montare, altre persone ci sono riusite, mentre io non riuscivo a inserire la spinetta che fissa l'hex da 17 all'asse dell'omocinetico perchè c'era troppo poco spazio tra hex e cuscinetto dell'asse stesso.
Meglio i Mugen extended 17 mm MBX5-T |
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