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Visualizza i risultati del sondaggio: .21 o .28? | |||
.28 |
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19 | 44.19% |
.21 |
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20 | 46.51% |
butta il truggy è meglio..... |
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4 | 9.30% |
Chi ha votato: 43. Non puoi votare questo sondaggio |
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Strumenti della discussione | Modalità di visualizzazione |
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#21 |
Super Moderatore
Registrato dal: Mar 2006
residenza: Firenze
Età : 52
Messaggi: 5,662
Potenza della reputazione: 78 ![]() ![]() ![]() |
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Io utilizzo sia il 28 che il 21...preferisco il 21 perchè mi piace cercare di tenerlo nervoso ai bassi ( ci vogliono dei buoni servi ed una frizione coi fiocchi) e poi spalancare il gas raggiungendo tutta la sua potenza negli alti! l 28, proprio perchè hanno una gran coppia ai bassi, in genere richiedono una guida meno nervosa. Ma io non sono un gran pilota
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#22 |
Member
Registrato dal: Jan 2007
residenza: varese
Età : 40
Messaggi: 93
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se vuoi però un .28 che ha anche un alungo da paura stai su L'axial .28(cè anche il .32 ma è davvero esagerato)l'ho visto girare oggi pomeriggio...senza parole davvero!!!è impressionate..a qualsiasi regime spinge..e ha un allungo impressionante..penso possa sverniciare qualsiasi motore della concorrenza....e poi il costo non è per nulla esagerato!!!appena ho le finanze lo compro al volo!!!
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#23 |
Senior Member
Registrato dal: Dec 2005
residenza: Milano
Età : 50
Messaggi: 2,198
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Nio 28 Novarossi 528 XRR
![]() ----.21 RB C6 BB ![]() sei di fronte ai 2 re!!!!!!!!!!!!!! ![]() ![]() ![]() |
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#24 |
Junior Member
Registrato dal: Apr 2007
Messaggi: 6
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non ho letto ke cera scritto anke butta il truggy se no votavo quello comunque se te provi il picco adam nn lo cambi piu e esagerato!!!!!!!!!
ricorda io so l'AKIEDS CIAO NIO E RICORDA BUTTA IL TRUGGY.... |
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#25 | |
'O Sceicco!
Registrato dal: Dec 2006
residenza: Napoli
Età : 50
Messaggi: 656
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Quote:
butta il truggy?????????????????????????????????????? ma..... senza parole e testone NIO che ha messo quella opzione, ma sicuramente era prima di provarl la sua mugen ![]() x Akieds: stai rispolverado tutti i topic vecchi di mesi...ormai hanno la muffa sopra LOL |
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#26 |
Super Moderatore
Registrato dal: May 2005
residenza: Avellino
Età : 48
Messaggi: 1,227
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#27 |
Junior Member
Registrato dal: Feb 2007
residenza: Campania
Messaggi: 17
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nio gia sai come la penso ho votato 28 , motivo molto semplice il truggy nasce per il 28 ha un miglior rendimento , raffredamento , forza per sopportare il peso di un truggy , da parte mia vale anche molto la pista dove si va a girare piste con carreggiate larghe molto grandi io andrei sul 28 per piste con carreggiate strette e piccole andrei per un 21 in modo da non sollecitarlo molto ma nel stesso tempo avere anche il vantaggio di un minor consumo . A PRESTO.............
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#28 |
Junior Member
Registrato dal: Apr 2007
Messaggi: 6
Potenza della reputazione: 0 ![]() |
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ciao nio comunque se hai provato e venduto l'adam ti consiglio di compra il picco p7 evo 2 se anche questo nn va butta il truggy
![]() L'AKIEDS...$ MOSTROOOOOOOOO $ |
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#29 |
'O Sceicco!
Registrato dal: Dec 2006
residenza: Napoli
Età : 50
Messaggi: 656
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#30 |
Super Moderatore
Registrato dal: Mar 2006
residenza: Firenze
Età : 52
Messaggi: 5,662
Potenza della reputazione: 78 ![]() ![]() ![]() |
Con l'ingresso di tanti .28 sull'attuale mercato (anche se effettivamente sono su base di 4-5 motori) posso dire che finalmente la scelta si può spostare senza nessuna difficoltà o rinuncia prestazionale verso questi cubaggi. I nuovissimi .28 hanno potenza ai bassi ed un allungo davvero notevole, adeguato alle piste nostrane piuttosto veloci, quindi il mio voto va a questi .28 di ultima generazione.
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