problema frizione integy - ..:: MonsterGarage.it ::.. n.1 in Italia per RC Monster & Truggy

**Massyyyyy** · 23-04-2008, 23:12

Sul dado che ferma il volano sull'albero vedo una rondellina, forse è un o-ring, giusto?
Non è quello che deve andare tra il seiger e il cuscinetto esterno della campana?
Se è lui è nella posizione sbagliata ...

**Rouge711** · 24-04-2008, 08:41

Ciao tommaso, difficilmente il tuo problema è dovuto al calore, i componenti sono studiati per resistere, se si rompono le cause quasi certamente sono altre.
Il dado che ferma il volano dovrebbe avere una scanalatura in cui vanno a battere le molle. Se c'è, controlla che la molla ci vada dentro correttamente, diversamente se la scanalatura non c'è cerca di regolare il serraggio del dado in modo che la molla non poggi sul taglio del dado stesso in quanto le microvibrazioni potrebbero mandare in rottura la molla.
Misura sempre la lunghezza dei gambi delle mole, la più lunga sempre contro il ceppo.
Buon lavoro!

PS. forse non ti funziona correttamente il tasto "U"

**tommaso** · 24-04-2008, 18:28

ciao massy quello ke si intravede in foto e un piccolo rasamento..

**Massyyyyy** · 24-04-2008, 20:31

Ma era in dotazione con la frizione o l'hai tolto dalla frizione originale?

Se è quello della frizione originale non va messo lì, ma tra il seiger e la campana!

**tommaso** · 25-04-2008, 05:30

si era con l'originale ma secondo me nn puo compromettere le molle e un rasamento pikkolissimo cmq provero' a toglierlo cmq graziee

**tommaso** · 25-04-2008, 10:39

ciao rouge ho rimontato il tutto questa mattina serrando il dado come mi hai detto in modo ke le molle aderiscono bene sulla facciata del dato appena posso provero il tutto e ti faro' sapere ciao graziee

**silent_pc** · 18-07-2008, 14:27

il kit frizione della Integy è ottimo tranne le mollette
è una questione di materiale

in genere i kit della Integy si vendono sempre accoppiati con 3 mollette stile buggy resistenti.. da 1.1mm ancora meglio

**Massyyyyy** · 26-04-2008, 07:58

Quote:

Originariamente inviata da tommaso

si era con l'originale ma secondo me nn puo compromettere le molle e un rasamento pikkolissimo cmq provero' a toglierlo cmq graziee

EEEEEEhhhhhhh come non compromette, è un micromotore dove il decimo di millimetro è importantissimo!!

Tu metti i ceppi della frizione, chiudila con la campana, POI metti l'o-ring e poi chiudi tutto col seiger!

**tommaso** · 26-04-2008, 11:26

ciaoo nn posso togliere il rasamento altrimenti la campana struscia sul volano ora ho messo il dato in modo ke le molle aderiscono perfettamente sul lato del dato.. ora nn mi rimane ke provare il tutto dovrebbe andare lo spero ti faro sapere ciaoooooooo

23-04-2008, 23:12	#1
Massyyyyy Senior Member Registrato dal: Oct 2007 residenza: Varese Età : 43 Messaggi: 648 Potenza della reputazione: 0	Sul dado che ferma il volano sull'albero vedo una rondellina, forse è un o-ring, giusto? Non è quello che deve andare tra il seiger e il cuscinetto esterno della campana? Se è lui è nella posizione sbagliata ... __________________ [Oggi 11.47.36] Bestia: ragazzi stò scrivento in piedi perchè mi scappa una cagata da urlo E COSA CONTA CHI PERDEVA, LE REGOLE SONO COSI'... E' LA VITA ED E' ORA CHE CRESCI, DEVI PRENDERLA COSI'...

24-04-2008, 20:31	#4
Massyyyyy Senior Member Registrato dal: Oct 2007 residenza: Varese Età : 43 Messaggi: 648 Potenza della reputazione: 0	Ma era in dotazione con la frizione o l'hai tolto dalla frizione originale? Se è quello della frizione originale non va messo lì, ma tra il seiger e la campana! __________________ [Oggi 11.47.36] Bestia: ragazzi stò scrivento in piedi perchè mi scappa una cagata da urlo E COSA CONTA CHI PERDEVA, LE REGOLE SONO COSI'... E' LA VITA ED E' ORA CHE CRESCI, DEVI PRENDERLA COSI'...

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24-04-2008, 08:41	#2
Rouge711 Senior Member Registrato dal: May 2006 residenza: Pavia Età : 45 Messaggi: 562 Potenza della reputazione: 0	Ciao tommaso, difficilmente il tuo problema è dovuto al calore, i componenti sono studiati per resistere, se si rompono le cause quasi certamente sono altre. Il dado che ferma il volano dovrebbe avere una scanalatura in cui vanno a battere le molle. Se c'è, controlla che la molla ci vada dentro correttamente, diversamente se la scanalatura non c'è cerca di regolare il serraggio del dado in modo che la molla non poggi sul taglio del dado stesso in quanto le microvibrazioni potrebbero mandare in rottura la molla. Misura sempre la lunghezza dei gambi delle mole, la più lunga sempre contro il ceppo. Buon lavoro! PS. forse non ti funziona correttamente il tasto "U"

24-04-2008, 18:28	#3
tommaso Junior Member Registrato dal: Mar 2008 residenza: Roma Età : 50 Messaggi: 29 Potenza della reputazione: 0	ciao massy quello ke si intravede in foto e un piccolo rasamento..

25-04-2008, 05:30	#5
tommaso Junior Member Registrato dal: Mar 2008 residenza: Roma Età : 50 Messaggi: 29 Potenza della reputazione: 0	si era con l'originale ma secondo me nn puo compromettere le molle e un rasamento pikkolissimo cmq provero' a toglierlo cmq graziee

25-04-2008, 10:39	#6
tommaso Junior Member Registrato dal: Mar 2008 residenza: Roma Età : 50 Messaggi: 29 Potenza della reputazione: 0	ciao rouge ho rimontato il tutto questa mattina serrando il dado come mi hai detto in modo ke le molle aderiscono bene sulla facciata del dato appena posso provero il tutto e ti faro' sapere ciao graziee

18-07-2008, 14:27	#7
silent_pc Member Registrato dal: Jul 2007 residenza: Montecorice (SA) Età : 49 Messaggi: 63 Potenza della reputazione: 0	il kit frizione della Integy è ottimo tranne le mollette è una questione di materiale in genere i kit della Integy si vendono sempre accoppiati con 3 mollette stile buggy resistenti.. da 1.1mm ancora meglio

26-04-2008, 11:26	#9
tommaso Junior Member Registrato dal: Mar 2008 residenza: Roma Età : 50 Messaggi: 29 Potenza della reputazione: 0	ciaoo nn posso togliere il rasamento altrimenti la campana struscia sul volano ora ho messo il dato in modo ke le molle aderiscono perfettamente sul lato del dato.. ora nn mi rimane ke provare il tutto dovrebbe andare lo spero ti faro sapere ciaoooooooo