informazione sul mio motore nx3

[begun]

quindi approssimativamente, 2,5 giri circa x il massimo, 1 x il minimo e 1 x il minimo meccanico e vado sul sicuro. queste perplessità sn dovute al fatto ke un mio amico ha la mia stessa macchina, fatto il rodaggio usata 2 volte dopo il rodaggio, ieri vado a trovarlo x fare una gare e il motore rimaneva acceso x 2 secondi anche con l'accendi candela inserito, la vite del massimo era girata di 3 volte, quella del minimo meccanico faceva il suo lavoro, quella del minimo no, e nn sapevo come regolarla vista ke sia svitando ke stringendo si spegneva, cmq adesso va bene xò fuma molto, allora ho kiuso i mezzo giro la vite del massimo ma nn è cambiato nulla ke faccio?

[Massyyyyy]

Come prima cosa prova a cambiare la candela, poi tieni presente che il minimo serve per lo spunto iniziale, non deve fare fatica a prendere giri ma non deve neanche prenderli troppo in fretta e singhiozzare, tu fidati delle impostazioni di fabbrica, metti la vite a filo del blocco che la racchiude e poi chiudi di un giro, ma cmq queste prove falle con una nuova candela perchè a occhio la tua è cotta

[begun]

quindi fa molto fumo xkè si è rotta giusto? ok allora ne comprerò una nuova, ke sfiga xò nn ha fatto neanke un litro!

[begun]

ascolta ho smontato la candela e ho visto ke il filamento si accende tutto, la parte finale del filamento nn si accende bn, la candela è quindi da sostituire?

[Massyyyyy]

No la candela non è che si rompe, semplicemente va sostituita xchè è sottoposta a forte usura, io la cambio più o meno ogni litro!

Non fa + fumo x la candela vecchia, ma con una nuova sei sicuro che puoi trovare una giusta carburazione!

[begun]

ok allora provvederò a cambiarla