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**Rouge711** · 07-06-2008, 08:21

Samu ha ragione, quando avviti/stringi i mozzi ai braccetti per fare le regolazioni devi sempre avvitare da una parte e svitare dall'altra.
Altra cosa importante, fai queste operazioni con la radio accesa in modo da non fare registrazioni errate allo sterzo che poi dovresti correggere con il trim.
Altro consiglio, prima di fare le regolazioni lascia cadere da due spanne il modello sul banco. In questo modo otterrai quello che più o meno è l'assetto del modello durante la marcia.

Buon lavoro!!!

**pacli.cm** · 08-06-2008, 17:03

allora raga, oggi ho messo mani al mezzo e sono arrivato a questo risultato... magari da una foto non si riesce a ben capire però ve faccio vede lo stesso

. che ne dite, può andare???

**Samu** · 09-06-2008, 08:03

Come hai ben detto dalle foto è difficile dare un giudizio o meglio un consiglio perchè ci si potrebbe sbagliare cmq le ruote mi sembrano ok, ovviamente provalo in pista e capisci i pregi ed i difetti delle modifiche che hai fatto.
L'assetto mi pare bello altuccio, se ti piace coì ok altrimenti cambia i fori nei braccetti delle aste dei pushroad.

**pacli.cm** · 12-06-2008, 11:53

Quote:

Originariamente inviata da Samu

Come hai ben detto dalle foto è difficile dare un giudizio o meglio un consiglio perchè ci si potrebbe sbagliare cmq le ruote mi sembrano ok, ovviamente provalo in pista e capisci i pregi ed i difetti delle modifiche che hai fatto.
L'assetto mi pare bello altuccio, se ti piace coì ok altrimenti cambia i fori nei braccetti delle aste dei pushroad.

ciao, grazie per tutti i consigli, ma volevo farvi un' altra domanda... se cambio la posizione dei fori nei braccetti delle aste dei pushroad, devo rifare la regolazione delle ruote???

. Grazie ancora

.

**Samu** · 12-06-2008, 16:38

in teoria no, forse dovrai regolarla mentre lo provi se noti qualcosa di strano che non soddisfa la tua guida.

09-06-2008, 08:03	#3
Samu Moderatore Registrato dal: Nov 2005 residenza: Pesaro Età : 46 Messaggi: 2,620 Potenza della reputazione: 47	Come hai ben detto dalle foto è difficile dare un giudizio o meglio un consiglio perchè ci si potrebbe sbagliare cmq le ruote mi sembrano ok, ovviamente provalo in pista e capisci i pregi ed i difetti delle modifiche che hai fatto. L'assetto mi pare bello altuccio, se ti piace coì ok altrimenti cambia i fori nei braccetti delle aste dei pushroad. __________________ www.multimediamarche.it

12-06-2008, 16:38	#5
Samu Moderatore Registrato dal: Nov 2005 residenza: Pesaro Età : 46 Messaggi: 2,620 Potenza della reputazione: 47	in teoria no, forse dovrai regolarla mentre lo provi se noti qualcosa di strano che non soddisfa la tua guida. __________________ www.multimediamarche.it

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07-06-2008, 08:21	#1
Rouge711 Senior Member Registrato dal: May 2006 residenza: Pavia Età : 45 Messaggi: 562 Potenza della reputazione: 0	Samu ha ragione, quando avviti/stringi i mozzi ai braccetti per fare le regolazioni devi sempre avvitare da una parte e svitare dall'altra. Altra cosa importante, fai queste operazioni con la radio accesa in modo da non fare registrazioni errate allo sterzo che poi dovresti correggere con il trim. Altro consiglio, prima di fare le regolazioni lascia cadere da due spanne il modello sul banco. In questo modo otterrai quello che più o meno è l'assetto del modello durante la marcia. Buon lavoro!!!