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#1 |
Senior Member
Registrato dal: Jul 2008
residenza: Foggia
Età : 49
Messaggi: 104
Potenza della reputazione: 0 ![]() |
Bene!!!! Sono contento che ti sia trovato bene
![]() Sai ho appena finito l'MP9 e domani sera parto per il Meeting!!!!!! Ti piace la scocca? Stavolta per tempo l'ho dovuta fare io.... Me la cavo ancora con l'aerografo? http://www.teamgmracing.it/Gallery/GM%20Racing/Foto/30.jpg
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#2 |
Senior Member
Registrato dal: May 2008
residenza: Scandicci
Età : 39
Messaggi: 260
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bellissima! non ha molto da invidiare a quella bittydesign!
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#3 |
Senior Member
Registrato dal: Jul 2008
residenza: Foggia
Età : 49
Messaggi: 104
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Grazie boga!! E' un complimentone!
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#4 | |
Super Moderatore
Registrato dal: Mar 2006
residenza: Firenze
Età : 52
Messaggi: 5,662
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Quote:
![]() ![]() siamo OT ragazzi! ![]() |
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#5 | |
Senior Member
Registrato dal: Jul 2008
residenza: Foggia
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#6 |
Senior Member
Registrato dal: Sep 2008
residenza: Scandicci (FI)
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A proposito di turboslitta
Ciao a tutti! visto che siamo a parlare di turboslitta e visto che sul mio modello hanno montato di serie una turboslitta volevo sapere, dovendo tra poco cambiarla, se poso cambiare solamante i ceppi oppure devo cambiare tutto e anche che differenza c'è tra i vari materiali dei ceppi....io li ho trovati bianchi, azzurri, rossi (di cui ignoro i materiali) e poi i classici in alluminio o carbonio! inoltre volevo sapere (ma intuisco già al risposta) i ceppi per la twin della fioroni possono essere montati su un volano normale o puure no perchè troppo poco spessi (sono 4 invece dei due classici)......
Aspetto fiducioso qualche informazione e ringraizo tutti in anticipo!!!! |
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#7 | |
Senior Member
Registrato dal: Jul 2008
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Quote:
Non capisco il tuo volano normale, se e' una twin turbo vuole solo il suo volano OT.
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#8 |
Senior Member
Registrato dal: Sep 2008
residenza: Scandicci (FI)
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probabilmente mi sono spiegato male..(ci sta benissimo...
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#9 |
Senior Member
Registrato dal: Jul 2008
residenza: Foggia
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Si comunemente chiamati cosi' ma sono impastati anche con altro credo...
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