a cosa servono i Rockers ? - ..:: MonsterGarage.it ::.. n.1 in Italia per RC Monster & Truggy

**newevo** · 15-10-2008, 14:14

salve

mi spiegate la distinzione dei seguenti optional e a cosa sevono ?

PRENDENDO QUESTO OPTIONAL
http://www.mkracing.info/product_inf...rstellbar.html

è NECESSARIO PRENDERE ANCHE QEUSTO ?: http://www.mkracing.info/product_inf...ng-Travel.html
Rockers Progressive 1

http://www.mkracing.info/product_inf...gressiv-1.html
Rockers Progressive 2

http://www.mkracing.info/product_inf...gressiv-2.html
Rockers Progressive 3

http://www.mkracing.info/product_inf...gressiv-3.html

premetto che ho intenzione di renderlo come il platinum,ossia abbassando il baricentro ,quindi vi chiedo se è necessario l'acquisto di questi optional

grazie

**Massyyyyy** · 15-10-2008, 20:44

Premesso che non capisco un c*##o di tedesco, nel primo link ci sono i braccetti regolabili, che non richiedono l'acquisto di altri optional.

Non so quale modello di revo tu abbia, ma sul 2,5 stock ci sono i progressive 1, sul 3,3 ci sono i progressive 2.

Il platinum monta anche lui i P2.

Riassumendo le caratteristiche dei rocker:

- P1 assetto da monster (un po' alto)
- P2 assetto quasi da truggy (ideale)
- P3 assetto da asfalto (troppo basso)
- LT Long Travel assetto da trial

**newevo** · 15-10-2008, 20:59

sei stato chiarissimo ,

ho il revo 3.3 5308

**newevo** · 15-10-2008, 21:01

cmq ti devo ringraziare ,in quanto se stavo a sentire utenti di altro forum mi dicevano di prendere i prog.1 per avere l'assetto del platinum

**newevo** · 15-10-2008, 21:08

ultimissima cosa ,

è necessario montare anche i Push Rod ?

**Massyyyyy** · 15-10-2008, 21:34

Eh si ma presumo tu li abbia già

I pushrod sono le astine che collegano i rockers ai braccetti, e sul revo 3.3 sono dotati di piccoli anelli rossi che ti permettono (togliendoli) di abbassare l'assetto ulteriormente!

Quindi per riassumere, tieni i rocker P2 che sono perfetti, sposta i pushrod nei fori più esterni dei braccetti e se non dovessi essere soddisfatto togli gli anellini rossi dai pushrod, dopodichè fermati perchè inizieresti a far scintille dal telaio

Consiglio personale: cerca sempre di tenere gli ammortizzatori anteriori molto più morbidi dei posteriori perchè il revo cerca sempre di sedersi con l'assetto di scatola, la prima cosa da fare è indurire le molle posteriori x ridurre questo difetto!

15-10-2008, 14:14	#1
newevo Member Registrato dal: Oct 2008 residenza: Villaricca Età : 45 Messaggi: 97 Potenza della reputazione: 0	a cosa servono i Rockers ? salve mi spiegate la distinzione dei seguenti optional e a cosa sevono ? PRENDENDO QUESTO OPTIONAL http://www.mkracing.info/product_inf...rstellbar.html è NECESSARIO PRENDERE ANCHE QEUSTO ?: http://www.mkracing.info/product_inf...ng-Travel.html Rockers Progressive 1 http://www.mkracing.info/product_inf...gressiv-1.html Rockers Progressive 2 http://www.mkracing.info/product_inf...gressiv-2.html Rockers Progressive 3 http://www.mkracing.info/product_inf...gressiv-3.html premetto che ho intenzione di renderlo come il platinum,ossia abbassando il baricentro ,quindi vi chiedo se è necessario l'acquisto di questi optional grazie

15-10-2008, 20:44	#2
Massyyyyy Senior Member Registrato dal: Oct 2007 residenza: Varese Età : 43 Messaggi: 648 Potenza della reputazione: 0	Premesso che non capisco un c##o di tedesco, nel primo link ci sono i braccetti regolabili, che non richiedono l'acquisto di altri optional. Non so quale modello di revo tu abbia, ma sul 2,5 stock ci sono i progressive 1, sul 3,3 ci sono i progressive 2. Il platinum monta anche lui i P2. Riassumendo le caratteristiche dei rocker: - P1 assetto da monster (un po' alto) - P2 assetto quasi da truggy (ideale) - P3 assetto da asfalto (troppo basso) - LT Long Travel assetto da trial __________________ [Oggi 11.47.36] Bestia: ragazzi stò scrivento in piedi perchè mi scappa una cagata da urlo E COSA CONTA CHI PERDEVA, LE REGOLE SONO COSI'...* E' LA VITA ED E' ORA CHE CRESCI, DEVI PRENDERLA COSI'...

15-10-2008, 21:34	#6
Massyyyyy Senior Member Registrato dal: Oct 2007 residenza: Varese Età : 43 Messaggi: 648 Potenza della reputazione: 0	Eh si ma presumo tu li abbia già I pushrod sono le astine che collegano i rockers ai braccetti, e sul revo 3.3 sono dotati di piccoli anelli rossi che ti permettono (togliendoli) di abbassare l'assetto ulteriormente! Quindi per riassumere, tieni i rocker P2 che sono perfetti, sposta i pushrod nei fori più esterni dei braccetti e se non dovessi essere soddisfatto togli gli anellini rossi dai pushrod, dopodichè fermati perchè inizieresti a far scintille dal telaio Consiglio personale: cerca sempre di tenere gli ammortizzatori anteriori molto più morbidi dei posteriori perchè il revo cerca sempre di sedersi con l'assetto di scatola, la prima cosa da fare è indurire le molle posteriori x ridurre questo difetto! __________________ [Oggi 11.47.36] Bestia: ragazzi stò scrivento in piedi perchè mi scappa una cagata da urlo E COSA CONTA CHI PERDEVA, LE REGOLE SONO COSI'... E' LA VITA ED E' ORA CHE CRESCI, DEVI PRENDERLA COSI'...

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15-10-2008, 20:59	#3
newevo Member Registrato dal: Oct 2008 residenza: Villaricca Età : 45 Messaggi: 97 Potenza della reputazione: 0	sei stato chiarissimo , ho il revo 3.3 5308

15-10-2008, 21:01	#4
newevo Member Registrato dal: Oct 2008 residenza: Villaricca Età : 45 Messaggi: 97 Potenza della reputazione: 0	cmq ti devo ringraziare ,in quanto se stavo a sentire utenti di altro forum mi dicevano di prendere i prog.1 per avere l'assetto del platinum

15-10-2008, 21:08	#5
newevo Member Registrato dal: Oct 2008 residenza: Villaricca Età : 45 Messaggi: 97 Potenza della reputazione: 0	ultimissima cosa , è necessario montare anche i Push Rod ?