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#1 |
Member
Registrato dal: Oct 2008
residenza: Villaricca
Età : 45
Messaggi: 97
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ragazzi ,
mi sbaglio ,ma il mio revo ha solo 2 viti sul carburatore ,dico questo in quanto avevo uno jato il quale ne aveva 3 |
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#2 |
Senior Member
Registrato dal: Oct 2007
residenza: Varese
Età : 43
Messaggi: 648
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Puoi postare qualche foto? (non qui, fallo nell'altro topic che hai aperto)
__________________
[Oggi 11.47.36] Bestia: ragazzi stò scrivento in piedi perchè mi scappa una cagata da urlo E COSA CONTA CHI PERDEVA, LE REGOLE SONO COSI'... E' LA VITA ED E' ORA CHE CRESCI, DEVI PRENDERLA COSI'... |
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#3 |
Member
Registrato dal: Jun 2006
residenza: Crema
Messaggi: 33
Potenza della reputazione: 0 ![]() |
ciao. vai di 20% sin dal rodaggio che non ci diventi troppo matto con la carburazione..
![]() Le viti sono 3: minimo e max per il getto e minimo meccanico per la chiusura ghigliottina. Cura un pò il rodaggio (non scaldarlo e segui il manuale) Gira un pò grasso che il motorello è felice. Se propio vuoi esser sicuro prenditi un termometrino che a metterci le dita non sai mai se è caldo o freddo e non esgerare con lez start quando è igolfato (piuttosto fai raffreddare il motore e POI smonta la candela). Spesso è la candela che merita di essere buttata: controlla il filamento Forse ho divagato... volevi solo sapere della nitro e delle viti al carburatore... ma sai quando si parla di Revo mi perdo ![]() ciao divertiti. |
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#4 |
Member
Registrato dal: Oct 2008
residenza: Villaricca
Età : 45
Messaggi: 97
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ciao
mi è stata consigliata questa miscela : cosa ne pensi http://cgi.ebay.it/BYRON-GEN2-Miscel...742.m153.l1262 |
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#5 |
Member
Registrato dal: Jun 2006
residenza: Crema
Messaggi: 33
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Ciao.
Non l'ho mai provata ma dal prezzo e sopra a tutto dalla competenza del venditore non mi farei problemi. Però comprane un pò che almeno ammortizzi la spedizione e non corri il rischio di dover cambiare subito marca perché non la trovi.... ![]() Ciao |
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#6 |
Member
Registrato dal: Oct 2008
residenza: Villaricca
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grazie mille
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#7 |
Member
Registrato dal: Oct 2008
residenza: Villaricca
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a casa mi sono ritrovato una tanica di nitro o'doneil al 25% ,me la consigliate per il rodaggio o è troppo alta come percentuale ?
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#8 |
Member
Registrato dal: Jun 2006
residenza: Crema
Messaggi: 33
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Scusa ma cosa ci fai con una tanica?
Normalnmente si usa la 16, il manuale consiglia la 20 sin dall'inizio. Piuttosto prendi qualche latta di jets sulla baia che costa relativamente poco.... esempio: http://cgi.ebay.it/MISCELA-20-JETS-A...2em118Q2el1247 Poi se propio vuoi utilizzare quella che hai già tienila per fare delle prove ma quando avrai già rodato bene il motore. Importante che sia conservata ben chiusa. Ciao e guarda che il motorello del revo(TRX33) tira ![]() ![]() |
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#9 |
Member
Registrato dal: Aug 2008
residenza: Trapani
Età : 37
Messaggi: 89
Potenza della reputazione: 0 ![]() |
io da subito ho usato la jet's al 20 per il rodaggio e per sempre perchè il mio revo motorizzato 3.3 va di lusso
__________________
REVO......REGNA!!!!!!!!!!! |
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#10 |
Member
Registrato dal: Jun 2006
residenza: Crema
Messaggi: 33
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appunto...anche io l'ho trovata buona e ad un prezzo onesto rispetto ad altre
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