g-rock,

[lelenonmolla]

Originariamente inviata da Cicciotabs

Si tratta sempre di scalatori/rocciatori solo che i crawler sono unlimited cioè per avere prestazioni rocciatrici al limite si possono fare tutte le modifiche che si vuole, mentre gli scalers come dice il nome stesso sono fatti per assomigliare il piu possibile ad un fuoristrada realmente esistente.
Un esempio di crawler puro potrebbe essere il Berg 2.2 mentre per gli scalers potrebbe essere il Tamiya F350.
Attualmente mi ispira un casino la Tamiya con il telaio CR-01 e il telaio Hi-Lift con optional 4link della Junfac

le stesse parole che mi ha detto il mitico molla !!!! quando gli ho chiesto che differenza cera . mi piacciono i crawler perche' quando si muovono o per meglio dire si arrampicano sono veramente spettacolari da vedere . e il mezzo che ha gufo sarebbe proprio quello che voglio io ...anzi gufo se lo vendi hai gia' un compratore ...hahhahaa

[Cicciotabs]

Non male come crawler anche il Kyosho Rock Force 2.2, ha come peculiarità la trasmissione a vite senza fine e questo tipo di trasmissione non è reversibile ciò vuol dire che anche appoggiandolo in pendenze del 90% con lo stick del gas in neutro non si muoverà di 1mm

[gufo]

vero.
molto geniale la soluzione adottata da kyosho
ne prendero' uno per il prossimo progetto.
forse chissa'.

[Bestia]

gufo, nell'ultima foto, quella sopra le lattine l'hai opzionato con parti in carbonio al posto della plastica oppure esce così di scatola?

[gufo]

si è carbonio da 2 mm .
sono 2 piastrine in dotazione al telaio.

[Cicciotabs]

ho la scimmia con un grip da paura !!!!!
nooooooooooooooooooo perchè proprio a me cazzo ho fatto di male !!!!!!!