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Vecchio 26-04-2011, 10:28   #1
brigge
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brigge is on a distinguished road
Ecco qualche foto come promesso... i lavori vanno a rilento causa studio, esami, tirocini e ragazza... però come posso dedicargli un po' di tempo mi getto a capofitto...



La combo che gli monterò :
Mamba Monster + Motore Neu Castle 1520.. circa 1600 kv da mandare a 5-6 S.
Ho due tipi di motor mount, uno con movimento ellittico e l'altro con le classiche asole frontali più mezzaluna posteriore per sorreggere questa bestia di brushless...













Ovviamente ho provveduto a mettere il kit solo marcia avanti con corona in Titanio... ma qui ho dovuto lavorare un po' per avere una perfetta fluidità .. il problema era derivato da un eccessivo spessore dell'ingranaggio conico ( a livello del tranny) che che mi causava eccessivo attrito.. Tolti 4 decimi di millimetro e poi regolato con spessori da 0,1 ora è perfetto e scorre che è una bellezza.






Qui accanto al mio Hobao St mosso da combo Mamba Monster 2200.. tanto per capire le dimensioni del motore che muoverà questo losi....





C'è qualche optional che è preferibile installare ? Chessò... torri ammortizzatori RD-Logics in alluminio, casse differenziali più resistenti, bulkhead in alluminio, ecc ecc... ogni consiglio è ben accetto..

Per ultimo volevo dirvi che tenterò nell'impresa di installarci tutto il kit salvaservo del Losi Muggy... in modo da avere anche un precarico regolabile e muovere lo sterzo con un solo servocomando anzichè due... Per fare ciò ho dovuto farmi realizzare un telaio nuovo , completamente in carbonio sprovvisto di fori per i vari servocomandi. A presto foto anche di questo.
Saluti, Alessio
brigge non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-04-2011, 11:02   #2
rombo
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bel lavoro alessio....
èè io sfido chiunque a dire che chi fà l'università a tempo da vendere!!!!!!
tieni aggiornati sul lavoro...
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...rombo...
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Vecchio 26-04-2011, 12:35   #3
storm65
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vorrei farlo pure io sul mio lst2...ma...azzzz non ne sono capace...di elettrico zero!!!!!!!!!forse faccio prima a prendere un bel e-revo.....
storm65 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-04-2011, 12:57   #4
brigge
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brigge is on a distinguished road
Altre due foto....
Qui vedete il telaio originale, quello in carbonio e quello in plexiglass modificati rispetto allo standard.




Ho scelto il plexiglass così da facilitarmi il lavoro di adattamento del kit salvaservo muggy....



Particolare del telaio in Fibra accanto all'originale.



Storm l'elettrico di ora è una figata su mezzi così grossi e pesanti !!
Se rapportato giusto ti diverti un casino... ed hai pure troppa potenza ai bassi regimi... inoltre l'autonomia ,specie con motori con basso numero di giri, è ottima ! Il mio mezzo così settato con una lipo da 5000 mah dovrebbe garantirmi oltre 20 minuti di scorrazzate, contando che con il truggy ( che ha un motore più spinto ne faccio sui 15-17 )
brigge non è in linea   Rispondi quotando
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