manutenzione differenziali - Pagina 3 - ..:: MonsterGarage.it ::.. n.1 in Italia per RC Monster & Truggy

**storm65** · 12-02-2011, 19:19

infatti cicciotabas...sono io.....

a parte gli scherzi..mi dai un consiglio...ho messo il frenafiletti in tutte le viti del supporto motore...e ora che devo smontare il motore sono nella merda!!!!grosso errore!!! come faccio per allentare ste cazzo di viti?.................senza spezzare tutto!

help me!!! logicamente OFF TOPIC.................sempre!!! sono veramente scorretto...!

**Cicciotabs** · 13-02-2011, 07:28

Eh purtroppo ci sono cascato anche io nella trappola del frenafiletti con le viti coniche e ho spezzato ben 2 chiavi esagonali in pollici con imprecazioni varie .... te in questo caso sei più fortunato visto che la misura delle viti del supporto motore è la più grande quindi le chiavi sono quasi indistruttibili ....
L'unica cosa che puoi provare a fare tanto non rovini nulla è prendere uno di quegli accendindi a cannello o un saldatore a gas usato come cannello e scaldare per bene la parte, poi provare a svitare.
La prox volta usa il frenafiletti ma quello medio e una microgoccia

**zamiol** · 11-02-2011, 12:57

grazie a tutti.
per storm: alleggerire il mezzo togliendo parti secondo me importanti può valere la pena?
alla fine nn devo guardare i centesimi e poi quando mi si infila sotto un cespuglio a 50 mt dame che facci oogni volta gli corro dietro?!?!
uhauhaua sai ke ridere!

**storm65** · 11-02-2011, 13:16

hai ragione anche te...io l'ho tolta perche' sinceramente non mi serve..comunque ti assicuro che il mezzo un po' alleggerito va meglio...

poi ognuno fa come crede...

**zamiol** · 13-02-2011, 10:08

anche io ho imparato ke il frenafiletti ne devi mettre poco....

**Enzo** · 13-02-2011, 11:07

Roby se ce l'hai potresti provare a scaldare una vite per volta con un saldatore di quelli a stagno, ci vuole più tempo ma sei più localizzato rispetto alla fiamma ossidriga!

Le rondelle sotto le viti del motore le metti? se non le metti è più facile che si allentino!

il frenafiletti lo hai messo anche alle viti del supporto motore sul telaio? se ti riesce di togliere motore e supporto dalla macchina allora vai di fiamma, anche un comune accendino come dice Ciccio!

**Guingia-91** · 14-02-2011, 11:21

ma non capisco perchè volete scaldare la vite?

in questo modo si dilata è fate ancora più fatica a svitare...

non è meglio scaldare il banchetto motore? che dilatandosi allarga i fori?

**Bestia** · 14-02-2011, 16:01

Quote:

Originariamente inviata da zamiol

anche io ho imparato ke il frenafiletti ne devi mettre poco....

Il frenafiletti non va mai utilizzato nelle parti metallo+metallo in particolar modo nella viteria che blocca il supporto motore da sotto il telaio. Si può utilizzare un frenafiletti leggero ed in quantità moderata nella viteria che chiude le squadrette dei servi.

**zamiol** · 14-02-2011, 11:44

basta poco calore per allentare il frenafiletti....pure la tua osservazione è giusta ma credo ke per conduzione quello che scaldi scaldi...tanto poi scalda tutto...attendo smentite!!!

**zamiol** · 14-02-2011, 17:09

e allora tutti quelli ke dicono di mettere il frenafiletti per far si ke con le vibra nn si perda nulla?

12-02-2011, 19:19	#1
storm65 Senior Member Registrato dal: Sep 2009 residenza: Firenze Età : 59 Messaggi: 1,236 Potenza della reputazione: 0	infatti cicciotabas...sono io.....a parte gli scherzi..mi dai un consiglio...ho messo il frenafiletti in tutte le viti del supporto motore...e ora che devo smontare il motore sono nella merda!!!!grosso errore!!! come faccio per allentare ste cazzo di viti?.................senza spezzare tutto!help me!!! logicamente OFF TOPIC.................sempre!!! sono veramente scorretto...!

13-02-2011, 07:28	#2
Cicciotabs Moderatore Registrato dal: Mar 2006 residenza: Bologna Età : 48 Messaggi: 844 Potenza della reputazione: 27	Eh purtroppo ci sono cascato anche io nella trappola del frenafiletti con le viti coniche e ho spezzato ben 2 chiavi esagonali in pollici con imprecazioni varie .... te in questo caso sei più fortunato visto che la misura delle viti del supporto motore è la più grande quindi le chiavi sono quasi indistruttibili .... L'unica cosa che puoi provare a fare tanto non rovini nulla è prendere uno di quegli accendindi a cannello o un saldatore a gas usato come cannello e scaldare per bene la parte, poi provare a svitare. La prox volta usa il frenafiletti ma quello medio e una microgoccia __________________ ... si mi faccia un CR-01 on the ROCKS grazie !!!!

11-02-2011, 13:16	#4
storm65 Senior Member Registrato dal: Sep 2009 residenza: Firenze Età : 59 Messaggi: 1,236 Potenza della reputazione: 0	hai ragione anche te...io l'ho tolta perche' sinceramente non mi serve..comunque ti assicuro che il mezzo un po' alleggerito va meglio...poi ognuno fa come crede...

13-02-2011, 11:07	#6
Enzo Senior Member Registrato dal: Oct 2008 residenza: Prato Età : 51 Messaggi: 1,890 Potenza della reputazione: 0	Roby se ce l'hai potresti provare a scaldare una vite per volta con un saldatore di quelli a stagno, ci vuole più tempo ma sei più localizzato rispetto alla fiamma ossidriga! Le rondelle sotto le viti del motore le metti? se non le metti è più facile che si allentino! il frenafiletti lo hai messo anche alle viti del supporto motore sul telaio? se ti riesce di togliere motore e supporto dalla macchina allora vai di fiamma, anche un comune accendino come dice Ciccio! __________________ http://www.monstergarage.it/board/album.php?albumid=5

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11-02-2011, 12:57	#3
zamiol Junior Member Registrato dal: Jun 2010 residenza: camerino Messaggi: 23 Potenza della reputazione: 0	grazie a tutti. per storm: alleggerire il mezzo togliendo parti secondo me importanti può valere la pena? alla fine nn devo guardare i centesimi e poi quando mi si infila sotto un cespuglio a 50 mt dame che facci oogni volta gli corro dietro?!?! uhauhaua sai ke ridere!

13-02-2011, 10:08	#5
zamiol Junior Member Registrato dal: Jun 2010 residenza: camerino Messaggi: 23 Potenza della reputazione: 0	anche io ho imparato ke il frenafiletti ne devi mettre poco....

14-02-2011, 11:21	#7
Guingia-91 Senior Member Registrato dal: Jul 2010 residenza: Modena Età : 33 Messaggi: 408 Potenza della reputazione: 0	ma non capisco perchè volete scaldare la vite? in questo modo si dilata è fate ancora più fatica a svitare... non è meglio scaldare il banchetto motore? che dilatandosi allarga i fori?

14-02-2011, 11:44	#9
zamiol Junior Member Registrato dal: Jun 2010 residenza: camerino Messaggi: 23 Potenza della reputazione: 0	basta poco calore per allentare il frenafiletti....pure la tua osservazione è giusta ma credo ke per conduzione quello che scaldi scaldi...tanto poi scalda tutto...attendo smentite!!!

14-02-2011, 17:09	#10
zamiol Junior Member Registrato dal: Jun 2010 residenza: camerino Messaggi: 23 Potenza della reputazione: 0	e allora tutti quelli ke dicono di mettere il frenafiletti per far si ke con le vibra nn si perda nulla?