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#1 |
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Ieri le abbiamo provate, precisamente le ha provate Manetta sul suo truggy
dovendo io lavorare un poco sugli assetti della mia 8T cercando di dare al mezzo dotato di bow tie il più grip possibile anche sullo spolvero. Lui le ha montate su cerchio GRP e devo dire che calzano a pennello, riducono lo scivolamento laterale sono perfette per la tenuta in curva ed il centrifugamento è a livelli molto bassi. Come ho scritto sopra, nel post precedente, ovviamente questa tipologia di gomma tende a stressare un poco di più il cerchio quindi prediligono piste non eccessivamente bucate ed una guida pulita . Le GRP sono ugualmente un gran prodotto, fino ad oggi c'era una scelta minima ma le cose come stiamo vedendo sono in forte cambiamento. Le mescole delle Cubic e delle Grip non sono scadenti, anzi sono piuttosto valide, in fatto di durata bisogna capire su quali terreni e in che condizioni di questi, vengono utilizzate. Anche le Hole Shot ProLine durano due lt sullo spolvero delle nostre piste italiane, due lt di fortissimo grip ma pur sempre soltanto due! Le ProLine cmq hanno generalmente un grip un poco superiore alla concorrenza.
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#2 |
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Super Moderatore
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Ho provato in data 24.02.2008 sulla mia 8T le gomme in questione: Crime Fighter LPR su cerchio XTT LOSI. Il tracciato presentava un fondo già duro (per la stagione) ma molto piatto e polveroso, quindi con un grip generale piuttosto basso per spalancare tranquillamente il gas su un bestione di oltre 4,5 kg ma queste nuove gomme un pò per il modello ed un pò per il profilo basso hanno garantito per tutta la durata dei test una buonissima tenuta sopratutto laterale. Mi sento di consigliare i modelli con sigla LPR per tutti i possessori di truggy e le versioni MTR per i possessori di monster abituati a utilizzare nei tracciati da off road gli esagoni da 17mm.
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#3 |
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Questa ultima versione è già disponibile per la vendita anche PREINCOLLATA sempre ovviamente su cerchio ProLine LPR standard o con offset.
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Member
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Ragazzi, spero vi possa tornare utile ... io ho preso le
Crime Fighter MTR M2 Tire preincollate su Velocity Bianchi da 17 offset 1/2 per il mio Revo da Silent_pc pagate 59 Euro. Le vedete qui http://www.monstergarage.it/board/showthread.php?t=5578 Ciao |
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#5 | |
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Super Moderatore
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!! Ottima scelta, sui monster sono addirittura preferibili le versioni MTR anzichè le LPR!
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#6 |
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Super Moderatore
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Gomme sulla bilancia
Parliamo sempre di mescole, di grip ed eventuale durata di una gomma specifica ma non viene quasi mai menzionato il fattore PESO, ecco quà tre gomme incollate sullo stesso identico cerchio, vediamo cosa è venuto fuori sulla bilancia
. Le tre gomme prese in considerazione per il test della bilancia sono state incollate sul cerchio XTT TeamLosi.Tre gomme che, sulla 8T (e su qualsiasi altro racingtruck) sono da considerarsi uno standard e quindi immancabili nel garage di ogni pilota: ProLine Bow Tie versione MTR gr 270. ProLine Crime Fighter versione LPR gr 246. TeamLosi XT gr 230. Come vedete le più leggere sono risultate proprio quelle di scatola offerte con la 8T, effettivamente hanno un profilo piuttosto basso anche se tendente al centrifugamento a forte velocità generandone quel fenomeno che viene chiamato CUTTER. Se avete modo di pesare altri tipi di gomma su cerchio con esagono da 17mm, da poter utilizzare sul truggy in questione (e non solo) postate pure il peso, specificandone il cerchio.
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#7 |
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Super Moderatore
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Altra gomma di fondamentale importanza sul duro, da noi in estate
le favolose Proline Hole Shot LPR, su cerchio Proline preincollate con offset il suo grip è pauroso ed il suo peso appena di 209 gr consigliatissime!! N.B. molto competitive sopratutto se usate nel preciso terreno, se si sbaglia utilizzo ne pagate con il cestinamento dopo 1 lt. |
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