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28-01-2007, 20:38
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#16 | |
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Senior Member
Registrato dal: Nov 2005
residenza: Milano
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quindi quando lo accendo gli dò subito di benza fino all'ubriacatura.....e cerco di ricordarmi quanto ho svitato....ok! cm fai a svitare il volano con la morsa?
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 Tuner non patentato.... Revodipendente... RaceDivision... Graziellas' rider... |
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non toccare la vite del minimo...ti basta svitare solo quella del massimo(ricordati di quanto la sviti)...e poi non esagerare..diversi motore escono gia' con configurazione grassa per rodaggio...l'hpi dell'hellfire mio e Onryo ed il mio LRP erano gia' grassi di scatola...accendi prima il motore e guarda come reagisce all'apertura del gas....se rimane acceso sbrottando benza va bene...se sale di giri ingrassa fiche' non ti rimane acceso al massimo a fatica...dopo ogni pieno fai raffreddare il motore(che non superera' i 60 gradi)...quindi dovrai per forza smagrire di un pelo altrimenti il motore si spegnerebbe perche' invasato....è un'operazione che viene di conseguenza.....a fine rodaggio comunque non dovresti aver superato i 90 gradi(poi dipende dal motore....)
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