|
|
|
03-05-2007, 12:33
|
#1 |
|
Member
Registrato dal: Nov 2005
residenza: Milano
Età : 41
Messaggi: 65
Potenza della reputazione: 0  |
Personale metodo, ma se fuziona ci provo...
|
|
|
|
03-05-2007, 19:07
|
#2 |
|
Super Moderatore
Registrato dal: Mar 2006
residenza: Firenze
Età : 52
Messaggi: 5,662
Potenza della reputazione: 78 |
 180°-190° butta la pasta e insieme il motore  quando apri il gas deve fumare dallo scarico...la grassezza del motore fa si che il motore stesso emetta un suono totalmente diverso...cerca di sentirlo!! Da ora in avanti vista la stagione calda è preferibile soprattutto se sei abituato a girare anche nelle ore più calde, girare un pò più grasso che altro!! Quando lo carburi a ruote alzate metti una mano vicino allo scarico e troverai le dita macchiate di olio...quella è tutta salute per il tuo motore!! Dopo ogni pieno lascia il tempo di raffreddare e poi riparti tranquillo!!  Se giravi con una 16% e successivamente con una 25% devi rifare la carburazione (ingrassandolo) per via della percentuale di nitro piuttosto differente ed altro! N.B. il 4.6 HPI è un buon motore regolare e vigoroso quanto serve! Buon divertimento 
|
|
|
|
|
03-05-2007, 23:25
|
#3 |
|
Member
Registrato dal: Nov 2005
residenza: Milano
Età : 41
Messaggi: 65
Potenza della reputazione: 0 |
grazie bestia! ora mi viene il dubbio quasi che abbia rovinato il motore... cavoli
|
|
|
|
 |
|
|
Discussioni simili
|
||||
| Discussione | Ha iniziato questa discussione | Forum | Risposte | Ultimo messaggio |
| Temperatura altissima Savage XL | fiore87 | Monster Truck HPI | 2 | 15-08-2012 22:11 |
| consigli :motore lrp e motore axial | Riccardochef84 | Motori | 5 | 24-03-2010 20:13 |
| La temperatura del motore | revogt | Motori | 1 | 22-03-2006 15:16 |
Modalità ibrida
