Nuovo arrivo!!

[lelenonmolla]

Originariamente inviata da Mostro Nik

Io li smonto sempre prima di accenderli (anche da nuovi)
ho avuto sempre la fortuna di trovare bave di lavorazione e sedimenti di limatura...
Dai che son 4 viti e ce lo mostri bello lindo..

quoto nik anche io solitamente li apro prima e solo nel novarossi 367 non ho trovato bave !!!!! dacci un occhio non fa mai male poi posta le foto da nudo che vediamo se e' una miss come dicono

[Vulcanino]

ehehe vediamo dai sarebbe anche l'occasione per il sottotesta turbo... anche xkè ho finito le n°6 standard...
cmq penso che al limite lo smonterò nel week-end dato che cmq sto aspettando un attrezzuccio della hudy prima di fare il rodagio su banco.............
dite che va bene ? (è il banco di prova x motori della hudy)

[lelenonmolla]

Originariamente inviata da Vulcanino

ehehe vediamo dai sarebbe anche l'occasione per il sottotesta turbo... anche xkè ho finito le n°6 standard...
cmq penso che al limite lo smonterò nel week-end dato che cmq sto aspettando un attrezzuccio della hudy prima di fare il rodagio su banco.............
dite che va bene ? (è il banco di prova x motori della hudy)

lo volevo comperare pure io ma mi hanno fatto cambiare idea solo per il fatto che rodare a banco non e' mai come farlo sul campo ....per mille motivi

[Vulcanino]

io l'ho preso solo per fare quei pieni che andrebbero fatti su cassetta sennò... dopo un paio di pieni su banco lo smonto e lo metto sul jammin e lo faccio camminare molto grasso per qualche pieno poi inizio a smagrire...

dici che anche solo per quei 2/3 pieni a banco fermo è meglio la macchina che il banco ? poi sono perplesso per l'avviamento... mha!

[lelenonmolla]

onestamente il banco prova e' una figata ....ma non serve a niente.il motore sulla macchina deve essere sverginato e sulla macchina deve morire
parola di boris .....dopo che mi disse questo ho accantonato l'idea . ma ho piacere che tu l'abbia comperato cosi mi dici se ne vale la pena o no

[Vulcanino]

bella la teoria di boris

cmq si sicuramente reportage fotografico e tutto, solo che rimango perplesso per l'avviamento, che sembra deve essere fatto con l'avviatore tipo per aerei o con trapano (o avvitatore) girando l'elica, e poi per il collettore che è strambo e sicuro non ce l'ho... mha! qualcuno ha qualche info in + ?

[eight-t]

e poi il rotaggio sul banco sballa i cuscinetti perche non si raffredda il carter motore anche se l atrezzo della hudy a una ventola o sbaglio comunque non sarai mai come farlo sulla macchina