problema trasudo del motore.. - ..:: MonsterGarage.it ::.. n.1 in Italia per RC Monster & Truggy

**samuaftershock** · 26-02-2007, 10:03

Quote:

Originariamente inviata da Cichi revo

da qualche parte per lo scarico secondo me ...

cio'pensato anchio ma e' perfetto...l'unico punto dove potrebbe perdere e dove ci sono i buchi per la molla...ma non credo..

**Onryo** · 26-02-2007, 10:59

No, i buchi per la molla sono studiati appositamente, escluderei a priori.
Sicuro che il collettore è ben fissato al motore? Se fosse "incastrato" leggermente di traverso, per esempio, potresti avere delle perdite. Comunque la guarnizione svolge un ruolo importante, fossi in te proverei a cambiare quella. Costa una cavolata e almeno ti renderesti bene conto di qual è il problema...

**samuaftershock** · 26-02-2007, 11:26

Quote:

Originariamente inviata da Onryo

No, i buchi per la molla sono studiati appositamente, escluderei a priori.
Sicuro che il collettore è ben fissato al motore? Se fosse "incastrato" leggermente di traverso, per esempio, potresti avere delle perdite. Comunque la guarnizione svolge un ruolo importante, fossi in te proverei a cambiare quella. Costa una cavolata e almeno ti renderesti bene conto di qual è il problema...

la guarnizione la cambio subito,domani appena apre il tizi vado a prenderla,e che spero sia solo quello e che non sia un problema serio al motore....

**trombe** · 26-02-2007, 23:21

probabilmente si è mollata la piastra del tappo rotostart....e da li perde la benza....dai un okkiata.ciao

**Devil82** · 27-02-2007, 18:14

il filtro della mix dove c'è l'hai?......io difronte al collettore e spruzzava mix ovunque.....magari è solo quello!!!

**samuaftershock** · 27-02-2007, 19:15

Quote:

Originariamente inviata da Devil82

il filtro della mix dove c'è l'hai?......io difronte al collettore e spruzzava mix ovunque.....magari è solo quello!!!

difianco al collettore ma non ce' traccia di sporco...-oggi ho sostituito la guarnizione dello scarico vediamo se trasuda ancora...

**tascima271** · 27-02-2007, 19:20

secondo me è la guarnizione cotta, in temeratura nn tiene la pressione e sbroffa, cmq sostituiscila, ogni tanto va fatto cmq e se propio vuoi star sereno controllas il serraggio delle viti del roto e metti un pò di pasta nera lungo i bordi quando lo rimonti, da li nn passerà più nulla

27-02-2007, 19:20	#7
tascima271 Senior Member Registrato dal: May 2005 residenza: Milano Età : 46 Messaggi: 2,853 Potenza della reputazione: 0	secondo me è la guarnizione cotta, in temeratura nn tiene la pressione e sbroffa, cmq sostituiscila, ogni tanto va fatto cmq e se propio vuoi star sereno controllas il serraggio delle viti del roto e metti un pò di pasta nera lungo i bordi quando lo rimonti, da li nn passerà più nulla __________________

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26-02-2007, 10:59	#2
Onryo Amministratore Registrato dal: May 2005 residenza: Milano Età : 45 Messaggi: 1,394 Potenza della reputazione: 36	No, i buchi per la molla sono studiati appositamente, escluderei a priori. Sicuro che il collettore è ben fissato al motore? Se fosse "incastrato" leggermente di traverso, per esempio, potresti avere delle perdite. Comunque la guarnizione svolge un ruolo importante, fossi in te proverei a cambiare quella. Costa una cavolata e almeno ti renderesti bene conto di qual è il problema...

26-02-2007, 23:21	#4
trombe Junior Member Registrato dal: Jul 2006 residenza: Mantova Età : 57 Messaggi: 21 Potenza della reputazione: 0	probabilmente si è mollata la piastra del tappo rotostart....e da li perde la benza....dai un okkiata.ciao

27-02-2007, 18:14	#5
Devil82 Senior Member Registrato dal: May 2006 residenza: Varese Messaggi: 192 Potenza della reputazione: 0	il filtro della mix dove c'è l'hai?......io difronte al collettore e spruzzava mix ovunque.....magari è solo quello!!!